Tesla granskar kinesiska leverantörer inför massproduktion av roboten Optimus

Teslas ↗ 0.32% robotikteam har genomfört en ny runda av granskningar i leveranskedjan i Kinas Yangtze-floddelta. De inspekterar leverantörer av kärnkomponenter till den humanoida roboten Optimus samtidigt som företaget förbereder sig för att starta produktionen i sin ombyggda fabrik i Fremont.

Granskningar i flera städer

Granskningarna, som inleddes veckan den 16 september, omfattar företag i Ningbo, Hangzhou, Shanghai och andra delar av Yangtze-floddelta, enligt en rapport på måndagen från den kinesiska nyhetssajten The Paper, som hänvisar till en person med insyn i leveranskedjan. South China Morning Post rapporterade först om liknande uppgifter den 18 september.cnevpost+1

Bland de företag som inspekteras finns Tuopu Group Ningbo Tuopu Group Co., Ltd., Sanhua Intelligent Controls Zhejiang Sanhua Intelligent Controls Co., Ltd. och Joyson Electronics Ningbo Joyson Electronic Corp., som alla redan är leverantörer till Teslas elbilsverksamhet. Granskningarna utvärderar kvalitet och regelefterlevnad på produktionslinor för ledmoduler, ställdon och precisionsdelar.scmp+2

”Före denna granskningsrunda hade alla dessa företag redan tagit emot order för Teslas humanoida robot, det enda som skiljer är storleken”, säger en branschkälla till The Paper. Produktionen väntas starta kort efter att företagen har klarat inspektionen.news.sbs+1

Aktierna för de inspekterade leverantörerna steg efter de första rapporterna förra veckan, och Tuopu Group ökade med 2,8 procent, enligt Bloomberg.bloomberg

Tredje generationens Optimus närmar sig produktion

Modellen som är aktuell för massproduktion är Teslas tredje generation av Optimus, den första som har utformats för volymtillverkning. Den har uppgraderade, lättrörliga händer och ledställdon, och kommer till en början att hantera industriella uppgifter som materialhantering och arbete vid monteringslinor.cnevpost

Tesla monterade ner sin produktionslina för Model S och Model X i Fremont-fabriken på 46 dagar tidigare i år och har byggt om utrymmet till en dedikerad Optimus-lina. I samband med Teslas rapport för andra kvartalet 2026 i juli uppgav företaget att man höll på att ”installera den första generationens linor för Optimus” och förväntade sig att ”starta produktionen inom kort”. Fremont-linan har en planerad årlig kapacitet på en miljon enheter, medan en andra lina vid Gigafactory i Texas väntas starta produktionen runt sommaren 2027.robozaps+2

Kinas roll i robotens leveranskedja

Granskningarna understryker den centrala roll som kinesiska leverantörer spelar i Teslas robotambitioner. Chen Jinzhu, vd för konsultbyrån Shanghai Mingliang Auto Service, säger till South China Morning Post att ”de inspekterade företagen har fördelar i fråga om kostnader och teknik jämfört med sina konkurrenter både inom och utanför Kina”.news.sbs

Teslas vd Elon Musk har tidigare sagt att företagets största konkurrenter inom humanoida robotar kommer att finnas i Kina. Rivalen Xpeng ↘ 0.38% öppnade en produktionslina för sin humanoida robot Iron tidigare denna månad, med målet att nå massproduktion före årets slut. Teslas långsiktiga mål för produktionskostnaden för Optimus ligger på mellan 20 000 och 30 000 dollar per enhet.cnevpost+1