Tesla kontrollerer kinesiske leverandører før masseproduksjon av Optimus

Teslas ↗ 4.23% robotikk-team har gjennomført en ny runde med revisjoner av forsyningskjeden i Yangtse-deltaet i Kina. De inspiserer leverandører av kjernekomponenter til den humanoide roboten Optimus, samtidig som selskapet forbereder produksjonsstart ved sin ombygde fabrikk i Fremont.

Revisjoner i flere byer

Revisjonene, som startet i uken som begynte 16. september, omfatter selskaper i Ningbo, Hangzhou, Shanghai og andre deler av Yangtse-deltaet, ifølge en rapport mandag fra det kinesiske mediet The Paper, som siterer en kilde med kjennskap til forsyningskjeden. South China Morning Post rapporterte lignende detaljer først den 18. september.cnevpost+1

Selskaper under inspeksjon inkluderer Tuopu Group Ningbo Tuopu Group Co., Ltd., Sanhua Intelligent Controls Zhejiang Sanhua Intelligent Controls Co., Ltd. og Joyson Electronics Ningbo Joyson Electronic Corp., som alle er eksisterende leverandører til Teslas elbilvirksomhet. Revisjonene evaluerer kvaliteten og samsvaret til produksjonslinjene for leddmoduler, aktuatorer og presisjonsdeler.scmp+2

«Før denne runden med revisjoner hadde alle disse selskapene allerede mottatt bestillinger på Teslas humanoide robot, bare i ulikt omfang», sier en bransjekilde til The Paper. Produksjonen ventes å starte kort tid etter at selskapene har bestått inspeksjonen.news.sbs+1

Aksjene til de inspiserte leverandørene steg etter de første rapportene i forrige uke, og Tuopu Group gikk opp 2,8 prosent, ifølge Bloomberg.bloomberg

Tredje generasjon Optimus nærmer seg produksjon

Modellen som skal masseproduseres er Teslas tredje generasjon Optimus, den første som er designet for volumproduksjon. Den har oppgraderte, finmotoriske hender og leddaktuatorer, og vil i første omgang utføre industrielle oppgaver som materialhåndtering og arbeid på samlebånd.cnevpost

Tesla demonterte produksjonslinjen for Model S og Model X ved Fremont-fabrikken på 46 dager tidligere i år, og har bygget om arealet til en dedikert Optimus-linje. I Teslas oppdatering for andre kvartal 2026 i juli, opplyste selskapet at de holdt på å «installere førstegenerasjonslinjene for Optimus» og ventet å «starte produksjonen snart». Fremont-linjen har en planlagt årlig kapasitet på én million enheter, mens en andre linje ved Texas Gigafactory ventes å starte produksjonen rundt sommeren 2027.robozaps+2

Kinas rolle i robot-forsyningskjeden

Revisjonene understreker den sentrale rollen kinesiske leverandører spiller i Teslas robotikk-ambisjoner. Chen Jinzhu, administrerende direktør i konsulentselskapet Shanghai Mingliang Auto Service, uttalte til South China Morning Post at «de inspiserte selskapene har fordeler innen kostnader og teknologi sammenlignet med sine konkurrenter både i og utenfor Kina».news.sbs

Tesla-sjef Elon Musk har tidligere uttalt at selskapets største konkurrenter innen humanoide roboter vil komme fra Kina. Konkurrenten Xpeng ↗ 6.67% åpnet en produksjonslinje for sin humanoide robot Iron tidligere denne måneden, med mål om masseproduksjon innen utgangen av året. Teslas langsiktige mål for produksjonskostnaden for Optimus ligger på mellom 20 000 og 30 000 dollar per enhet.cnevpost+1