Ասիայում LNG-ի ներմուծումը հասել է ութ տարվա նվազագույնին, քանի որ Հորմուզի ճգնաժամը վերափոխում է համաշխարհային շուկան

Ասիան ընթանում է դեպի հեղուկացված բնական գազի ներմուծման վերջին ութ տարվա ամենաթույլ սեպտեմբերին, քանի որ Հորմուզի նեղուցով Կատարի մատակարարումների կորստի հետևանքով սփոթ գների աճը ստիպում է Չինաստանի, Հնդկաստանի և Պակիստանի գնորդներին դուրս մնալ շուկայից, ինչը բեռները հասանելի է դարձնում Եվրոպայի համար, որը ձմեռվանից առաջ հուսահատորեն փորձում է լրացնել գազի վտանգավոր ցածր պաշարները:

Հորմուզի ճգնաժամով վերափոխված շուկան

Ըստ Reuters-ի կողմից վկայակոչված Kpler ապրանքային վերլուծաբանների տվյալների, մայրցամաքը այս ամիս ակնկալում է ստանալ ընդամենը 20.09 միլիոն մետրիկ տոննա LNG, ինչը 2018 թվականից ի վեր սեպտեմբեր ամսվա ամենացածր ցուցանիշն է: Սա կտրուկ անկում է 2025 թվականի սեպտեմբերին ներմուծված 22.27 միլիոն տոննայի և օգոստոսի 22.25 միլիոն տոննայի համեմատ:reuters

Ասիական գնումների փլուզումը ուղղակիորեն կապված է Միացյալ Նահանգների և Իրանի միջև պատերազմի հետ, որը փետրվարի վերջից արգելափակել է Հորմուզի նեղուցով փոխադրումները: Կատարը, որը մինչև փետրվարի 28-ին հակամարտության սկսվելը ապահովում էր համաշխարհային LNG-ի գրեթե 20%-ը, օգոստոսին նեղուցով ուղարկել է ընդամենը մեկ բեռ՝ մոտ 70,000 տոննա, ինչը նախորդ երեք ամիսների 6.51 միլիոն տոննա ամսական միջին ցուցանիշից ցածր է: Shell ↗ 0.13% ընկերությունը գնահատում է, որ խափանումը այս տարի շուկայից հանել է 36 միլիոն մետրիկ տոննա մատակարարում:globalbankingandfinance+1

Energy Intelligence-ի տվյալներով, Հյուսիսարևելյան Ասիայում LNG-ի սփոթ գները հակամարտության սկզբից ի վեր գրեթե եռապատկվել են՝ այս շաբաթ հասնելով մեկ միլիոն բրիտանական ջերմային միավորի դիմաց 28.40 դոլարի: Այդ մակարդակը մոտավորապես կրկնակի գերազանցում է այն շեմը, որի դեպքում չինական ներմուծումը մնում է շահավետ, ինչը ստիպում է աշխարհի պոտենցիալ խոշորագույն գնորդին սեպտեմբերյան մատակարարումները կրճատել մինչև մոտ 4.32 միլիոն տոննա՝ նախորդ տարվա 5.32 միլիոնի համեմատ: Հնդկաստանի ներմուծումը կանխատեսվում է ընդամենը 1.86 միլիոն տոննա, ինչը ամենացածրն է մարտից ի վեր, իսկ Պակիստանը ակնկալում է ընդամենը 120,000 տոննա:oilprice+1

Եվրոպայի թանկարժեք փրկօղակը

Ասիացի գնորդների նահանջը մատակարարումները վերաուղղում է դեպի Եվրոպա, որտեղ գազի պաշարները կազմում են տարողության մոտ 68%-ը, ինչը հնգամյա միջինից մոտ 16 տոկոսային կետով ցածր է և տարվա այս ժամանակահատվածի համար ռեկորդային ցածր մակարդակ: Եվրոպական LNG-ի ներմուծումը սեպտեմբերին կանխատեսվում է 7.98 միլիոն տոննա, իսկ հոկտեմբերին և նոյեմբերին՝ 10.5 միլիոն տոննայից ավելի:global-energy-flow+1

«Այս պահին Եվրոպայում մենք գտնվում ենք պատմականորեն ցածր պաշարների մակարդակում՝ աշնան ավարտին ընդառաջ», — այս շաբաթ Բանգկոկում կայացած Gastech համաժողովում ասել է Shell-ի ինտեգրված գազի գծով նախագահ Սեդերիկ Կրեմերսը: Cheniere Energy ↗ 0.78% ընկերության գլխավոր առևտրային տնօրեն Անատոլ Ֆեյգինը կիսել է մտահոգությունը. «Ցավոք, մեզ թվում է, որ Եվրոպան շատ դժվարին իրավիճակում է հայտնվել այս ձմռանը»:globalbankingandfinance

Ձմեռային ռիսկ

Վերլուծաբանները նախազգուշացնում են, որ դադարը կարող է կարճատև լինել: Wood Mackenzie-ի նախագահ Սայմոն Ֆլաուերսն ասել է, որ նորմայից ավելի ցուրտ ձմեռը կարող է գները հասցնել մեկ MMBtu-ի դիմաց 40 դոլարի, ինչը համարժեք է Brent տեսակի նավթի մեկ բարելի դիմաց մոտ 240 դոլարի, մի մակարդակ, որը կհանգեցնի պահանջարկի կործանման: ExxonMobil ↘ 0.03% ընկերության փոխնախագահ Էնդրյու Բերին նշել է, որ ԱՄՆ-ից Հյուսիսային Ասիա 45-օրյա առաքման երթուղին կարող է սահմանափակել բեռների՝ ասիացի գնորդներին հասնելու արագությունը ցրտերի ժամանակ՝ ուժեղացնելով մատակարարումների համար պայքարը: Equinor ↗ 0.29% ընկերության ղեկավարները նշել են, որ եվրոպացի գնորդները, հավանաբար, ստիպված կլինեն ուղղակիորեն մրցակցել Ասիայի հետ ԱՄՆ-ի բեռների համար, եթե երկու տարածաշրջաններն էլ միաժամանակ բախվեն ծանր եղանակային պայմանների:oilprice+1