Les dirigeants européens cherchent à protéger les consommateurs face à la flambée du diesel

Partout en Europe, les gouvernements s'efforcent de protéger les consommateurs contre la flambée des prix du carburant, alors que le conflit au Moyen-Orient perturbe les routes d'approvisionnement pétrolier mondiales, poussant les coûts du diesel à des niveaux quasi records et déclenchant des manifestations en France.

Une attaque de pipeline tend l'approvisionnement

La dernière escalade découle d'une attaque par drone contre l'oléoduc Est-Ouest de l'Arabie saoudite, long de 1 200 kilomètres, une route critique qui contourne le détroit contesté d'Ormuz. L'Arabie saoudite a fermé l'oléoduc le 10 septembre après que des drones lancés depuis l'Irak l'ont frappé dans les régions de Riyad et de Médine, selon Al Jazeera. L'Associated Press a rapporté que l'oléoduc resterait en grande partie hors service pendant des semaines. Cette perturbation menace jusqu'à 4 % de l'approvisionnement mondial en pétrole, le brut Brent se négociant au-dessus de 113 dollars le baril alors que les forces houthies resserraient simultanément leur emprise sur le détroit de Bab el-Mandeb. Homayoun Falakshashi, responsable de l'analyse du pétrole brut chez Kpler, a déclaré à Euronews Euronext N.V. que 3,5 à 4 millions de barils par jour d'exportations sont menacés, en plus de 1,5 million de barils supplémentaires alimentant les raffineries de l'ouest de l'Arabie saoudite, ce qui rend la perturbation "haussière pour le diesel" indépendamment des résultats de l'offre.euronews+3

La France face aux manifestations

En France, le diesel a atteint 2,37 euros le litre jeudi, juste en dessous de son record historique de 2,38 euros, selon les données de l'AFP citées par Le Monde. Les pêcheurs ont bloqué les ports de Nice et de Sète ainsi qu'un dépôt pétrolier à Frontignan, les manifestations se propageant dans les départements du sud depuis lundi. "On en a vraiment assez", a déclaré le pêcheur Tony Dalmasso à l'AFP. Reuters a rapporté que les blocages ajoutent à la pression sur le gouvernement du Premier ministre Sébastien Lecornu alors qu'il prépare un budget 2027 de réduction du déficit avant l'élection présidentielle de l'année prochaine. Mercredi, M. Lecornu a prolongé les subventions au carburant pour les pêcheurs à 35 centimes par litre, pour les entreprises de construction à 20 centimes par litre et pour les agriculteurs à 15 centimes par litre jusqu'à la fin de l'année. Pendant ce temps, TotalEnergies ↘ 0.84% a plafonné les prix à 1,99 euro par litre dans ses stations, attirant de longues files d'automobilistes.eurasiabusinessnews+4

Une réponse à l'échelle du continent

La Première ministre italienne Giorgia Meloni a annoncé la suppression de la taxe sur les véhicules pour les voitures de petite et moyenne puissance, couvrant environ 70 % du parc automobile du pays, ainsi qu'une réduction progressive du diesel à partir du 18 septembre. L'Espagne a doublé sa réduction de la taxe sur le diesel à 20 centimes par litre à partir du 1er septembre. L'Allemagne, où les prix de l'essence et du diesel ont atteint 2,45 euros par litre, débat de mesures incluant une baisse temporaire de la TVA et des paiements directs, bien que le chancelier Friedrich Merz n'ait pas encore finalisé de plan. Un porte-parole de la Commission européenne a déclaré à Euronews qu'il n'y avait "aucun problème d'approvisionnement dans l'UE à l'heure actuelle", mais a reconnu que l'évolution du conflit pourrait encore resserrer les marchés. Avec six États membres de l'UE faisant pression pour une taxe sur les superprofits des entreprises énergétiques lors d'une réunion informelle des ministres des Finances les 18 et 19 septembre, les enjeux politiques augmentent parallèlement au prix à la pompe.euronews+1