Նավթային տանկերների օրավարձը առաջին անգամ գերազանցել է 1 միլիոն դոլարը

Աշխարհի ամենաբանուկ նավթային երթուղով սուպերտանկերի վարձակալության արժեքը երկուշաբթի օրը առաջին անգամ գերազանցել է օրական 1 միլիոն դոլարը։ Սա վկայում է այն մասին, թե որքան խորն է իրանական պատերազմը խաթարել գլոբալ նավագնացային ցանցերը և լարվածության մեջ պահում այն նավերը, որոնք դեռ պատրաստ են նավթ տեղափոխել Պարսից ծոցից։

Baltic Exchange-ի տվյալներով, որոնց հղում է անում Bloomberg-ը, Մերձավոր Արևելքի ծոցից Չինաստան երթուղով նավթ տեղափոխող հսկա տանկերների (VLCC) վարձակալության գինը հասել է օրական 1.035 միլիոն դոլարի։ Այս ցուցանիշը գերազանցում է ամսվա սկզբին գրանցված նախորդ ռեկորդը՝ մոտ 800 000 դոլար, և արտացոլում է մի շուկա, որտեղ առկա նավերի քանակը չի հասցնում բավարարել հակամարտությամբ պայմանավորված երթուղիների փոփոխման պահանջարկը:bloomberg+1

Նեղուց, որը չափազանց վտանգավոր է

Հորմուզի նեղուցը, որն իր ամենանեղ հատվածում մոտ 20 մղոն լայնություն ունի, նախկինում օրական ընդունում էր մոտ 125 նավ։ Ռազմական գործողությունները, շրջափակումները և ապահովագրական բարձր ծախսերը ջրուղին վերածել են մի գոտու, որից խուսափում են առևտրային օպերատորների մեծ մասը։ Frontline ↘ 0.95%-ի տվյալներով՝ 2026 թվականի երկրորդ եռամսյակում նեղուցով նավթի արտահանումը նախորդ տարվա համեմատ նվազել է 82 տոկոսով:stocktitan+1

Նավթի հոսքը պահպանելու համար արդյունաբերությունը անցել է փոխադրման այլընտրանքային համակարգի. ավելի փոքր տանկերները նավթը տեղափոխում են նեղուցով և բեռնաթափում ավելի մեծ VLCC-ների մեջ, որոնք սպասում են դրսի անվտանգ ջրերում։ Այս լուծումը որոշակի մատակարարում ապահովել է, սակայն չի թեթևացրել սակագնային ճնշումը։ Նույնիսկ Հորմուցից դուրս գտնվող երթուղիներում գները հասել են օրական մոտ 644 000 դոլարի, ինչը զգալիորեն բարձր է պատմական նորմաներից:cryptobriefing+1

Մատակարարման և վերամշակման ճգնաժամ

Նավագնացային ճգնաժամը ավելանում է մատակարարման ավելի լայն դեֆիցիտին։ Էներգետիկայի միջազգային գործակալության տվյալներով՝ օգոստոսին նավթի համաշխարհային արդյունահանումը նախորդ ամսվա համեմատ նվազել է 1.6 միլիոն բարելով՝ հասնելով 100.1 միլիոնի, ընդ որում Ծոցի տարածաշրջանում օրական ավելի քան 10 միլիոն բարելի արդյունահանում դեռևս կանգնեցված է։ Պատերազմի սկզբից ի վեր համաշխարհային պաշարները նվազել են 507 միլիոն բարելով:stocktitan

Վերամշակված արտադրանքի դեֆիցիտն այժմ ավելի սուր է, քան հում նավթինը։ Օգոստոսին նավթավերամշակման գործարանների թողունակությունը կազմել է օրական 81.4 միլիոն բարել, ինչը 4.2 միլիոնով պակաս է նախորդ տարվա համեմատ, ինչը Ատլանտյան ավազանում վերամշակման մարժաները հասցրել է ռեկորդային մակարդակի։ Valero Energy ↘ 1.69%-ն երկրորդ եռամսյակում հայտնել է 3.7 միլիարդ դոլարի զուտ շահույթի մասին, իսկ վերամշակումից ստացված գործառնական շահույթը տարեկան կտրվածքով եռապատկվել է:stocktitan

Դիվանագիտություն և հաջորդ քայլերը

Reuters-ի հաղորդմամբ՝ երկուշաբթի օրը Օմանում նախատեսված բանակցությունները Ծոցի համագործակցության խորհրդի դիվանագետների և Իրանի միջև Հորմուզի նեղուցում նավագնացության ժամանակավոր կարգավորման շուրջ հետաձգվել են, ինչի հետևանքով Brent տեսակի նավթի գինը գերազանցել է 107 դոլարը։ ԱՄՆ Դաշնային պահուստային համակարգը հավաքվում է այս շաբաթվա վերջին, որտեղ շուկաները 25 բազիսային կետով տոկոսադրույքի բարձրացման 86 տոկոս հավանականություն են կանխատեսում՝ 2023 թվականի կեսերից ի վեր առաջին անգամ, քանի որ էներգակիրների գներով պայմանավորված գնաճը բարդացնում է դրամավարկային քաղաքականության հեռանկարները:wtaq

Նոր սուպերտանկերների կառուցումը պատվերից մինչև առաքում տևում է երկուսից երեք տարի։ Մինչև դիվանագիտական կամ ռազմական իրավիճակի փոփոխությունը, նավերի դեֆիցիտը, որը սակագները հասցրեց օրական 1 միլիոն դոլարից ավելիի, մոտ ապագայում լուծում չունի:cryptobriefing