Petrol tankeri navlun ücretleri ilk kez günlük 1 milyon doları aştı

Dünyanın en yoğun petrol rotasında bir süper tanker kiralamanın maliyeti Pazartesi günü ilk kez günlük 1 milyon doları aştı. Bu durum, İran savaşının küresel nakliye ağlarını ne kadar derinden sarstığını ve Basra Körfezi'nden ham petrol çıkarmaya istekli gemiler üzerindeki baskıyı gözler önüne seriyor.

Baltic Exchange verilerine göre, Orta Doğu Körfezi'nden Çin'e giden rotada çok büyük ham petrol taşıyıcıları (VLCC) için kiralama oranları günlük 1.035 milyon dolara ulaştı. Bu rakam, ayın başlarında kaydedilen yaklaşık 800.000 dolarlık önceki rekoru geride bırakıyor ve mevcut gemi arzının, çatışmanın dayattığı rota değişikliği taleplerine yetişemediği bir piyasayı yansıtıyor.bloomberg+1

Geçilmesi Çok Tehlikeli Bir Boğaz

En dar noktasında yaklaşık 20 mil genişliğinde olan Hürmüz Boğazı, bir zamanlar günde yaklaşık 125 gemi geçişine sahne oluyordu. Askeri harekatlar, ablukalar ve yükselen sigorta maliyetleri, su yolunu çoğu ticari operatörün kaçındığı bir bölgeye dönüştürdü. Frontline ↘ 0.75% açıklamalarına göre, boğaz içinden yapılan ham petrol ihracatı 2026'nın ikinci çeyreğinde bir önceki yıla göre yüzde 82 düştü.stocktitan+1

Petrol akışını sürdürmek için sektör bir servis sistemi benimsedi: daha küçük tankerler ham petrolü boğazdan geçiriyor ve dışarıdaki daha güvenli sularda bekleyen daha büyük VLCC'lere aktarıyor. Bu çözüm bir miktar arzı sürdürdü ancak oranlar üzerindeki baskıyı hafifletmedi. Hürmüz dışındaki nakliye rotalarında bile oranlar günlük yaklaşık 644.000 dolar olarak kaydedildi ki bu da tarihsel normların oldukça üzerinde.cryptobriefing+1

Arz ve Rafineride Daha Geniş Bir Sıkışma

Nakliye krizi, daha geniş bir arz açığının üzerine biniyor. Uluslararası Enerji Ajansı, küresel petrol üretiminin Ağustos ayında bir önceki aya göre 1.6 milyon varil düşerek 100.1 milyon varile gerilediğini ve Körfez üretiminin günlük 10 milyon varilden fazlasının hala kapalı olduğunu bildirdi. Savaş başladığından beri küresel stoklar 507 milyon varil azaldı.stocktitan

Rafine ürünler şu anda ham petrolden daha kıt durumda. Ağustos ayında küresel rafineri işleme kapasitesi günlük 81.4 milyon varil ile bir önceki yılın 4.2 milyon varil altında kaldı ve bu durum Atlantik Havzası'ndaki rafineri marjlarını rekor seviyelere taşıdı. Valero Energy ↘ 0.34%, ikinci çeyrekte 3.7 milyar dolarlık net gelir bildirdi ve rafineri faaliyet kârı yıllık bazda üç kattan fazla arttı.stocktitan

Diplomasi ve Sırada Ne Var

Pazartesi günü Umman'da Körfez İşbirliği Konseyi diplomatları ile İran arasında Hürmüz'de geçici bir nakliye düzenlemesi üzerine yapılması planlanan görüşmeler, Reuters haberine göre ertelendi ve Brent petrolü 107 doların üzerine çıkardı. Federal Rezerv bu hafta sonuna doğru toplanıyor ve piyasalar, enerji kaynaklı enflasyonun para politikası görünümünü karmaşıklaştırması nedeniyle 2023 ortasından bu yana ilk kez 25 baz puanlık bir faiz artışı ihtimalini yüzde 86 olarak fiyatlıyor.wtaq

Yeni süper tankerler inşa etmek, siparişten teslimata kadar iki ila üç yıl sürüyor. Diplomatik veya askeri durum değişene kadar, oranları günlük 1 milyon doların üzerine çıkaran filo kıtlığının yakın vadede bir çözümü bulunmuyor.cryptobriefing