Europa får sina första förarlösa robotaxiresor i Zagreb

Pony.ai ↗ 1.78% och Verne lanserade på torsdagen helt förarlösa robotaxitester med passagerare på allmän väg i Zagreb, Kroatien. Det är första gången ett europeiskt robotaxiprogram körs utan en mänsklig säkerhetsoperatör i fordonet.eletric-vehicles+1

Inbjudna passagerare kan åka en 22 kilometer lång rutt som förbinder Vernes huvudkontor och ett av Zagrebs främsta affärsdistrikt med Franjo Tuđman-flygplatsen. Företagen uppger att de planerar att utöka de helt förarlösa rutterna under de kommande månaderna till att täcka hela Vernes verksamhetsområde i den kroatiska huvudstaden.stocktitan

Från övervakat till förarlöst

Milstolpen bygger vidare på en kommersiell robotaxitjänst som Verne lanserade i Zagreb den 8 april, där resor kan bokas via Vernes app och, sedan den 19 augusti, via Uber ↘ 1.43%. Dessa kommersiella resor kräver fortfarande en licensierad säkerhetsoperatör bakom ratten. Torsdagens tillkännagivande gäller ett separat, parallellt program: testresor utan mänsklig förare ombord, begränsat till inbjudna passagerare.eletric-vehicles

Sedan lanseringen i april har flottan i Zagreb loggat mer än 200 000 kilometer, genomfört flera tusen kundresor och fått ett genomsnittligt passagerarbetyg på 4,7 av 5, enligt företagen.theaiinsider+1

"För fem månader sedan lanserade vi Europas första kommersiella robotaxitjänst. Vi tar nu nästa steg och går från autonom körning med en operatör ombord mot helt förarlös drift," säger Vernes vd Marko Pejković.stocktitan

Teknik och erfarenhet

Testresorna använder Pony.ai:s sjunde generationens robotaxi, utrustad med en nivå 4-domänkontroller byggd på Nvidia ↘ 0.13% DRIVE AGX och körs på det säkerhetscertifierade operativsystemet DriveOS. Fordonet, som baseras på den elektriska suven Arcfox Alpha T5 producerad av BAIC, har 360-graders sensortäckning med redundanta, felsäkra system.theaiinsider+1

Pony.ai pekar på sin verksamhet i Kina som bevis på tekniken. Företaget driver helt förarlösa kommersiella tjänster i fyra stora kinesiska städer och har samlat på sig mer än 100 miljoner autonoma kilometer världen över, inklusive över 40 miljoner i helt förarlöst läge.stocktitan

Kapplöpning om europeisk expansion

Zagreb är en del av en bredare satsning. Pony.ai utökade sitt samarbete med Uber i augusti för att sätta in mer än 2 000 robotaxier i fem europeiska städer, och företagets totala pipeline för utrullning utomlands överstiger nu 4 000 fordon. Företaget siktar på en global flotta på över 3 500 robotaxier vid utgången av 2026 i mer än 20 städer.eletric-vehicles+1

Det europeiska robotaxilandskapet blir allt mer trångbott. Wayve och Uber inledde övervakade autonoma resor i London den 3 september, WeRide säkrade Spaniens första tillstånd för autonoma fordon på nivå 4 i Madrid, och Waymo har aviserat planer för München till slutet av 2027. Inget av dessa program har dock nått stadiet att ta bort den mänskliga operatören från fordonet, vilket är det steg Zagreb tog på torsdagen.autonews.gasgoo+1