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allthings-elon+1remio+1scmp+1Die Behauptung von Elon Musk, dass Teslas neues Cybercab-Robotaxi mit einem Motor ohne Seltene Erden betrieben wird, hat die Debatte darüber neu entfacht, ob diese Technologie einen der wichtigsten Hebel Chinas im Handelskonflikt mit den USA schwächen könnte.
Musk bestätigte die Entwicklung am 4. September in einem Beitrag auf X: "Der Cybercab-Motor verwendet keine Seltenen Erden, behält aber die gleiche Reichweite bei! Das war extrem schwer zu erreichen." Die Ankündigung erfolgte im Rahmen der Cybercab-Präsentation am 3. September in Austin, Texas, wo das speziell entwickelte Robotaxi erstmals Passagiere beförderte.gagadget+3
Tesla gibt an, dass die neue Antriebseinheit 18 Prozent kleiner und 25 Prozent leichter ist als vergleichbare Hochleistungs-Elektromotoren. Sie nutzt einen vereinfachten Stator und ein Schmiersystem, das für eine vollautomatisierte Montage ausgelegt ist. Das Fahrzeug soll eine Reichweite von etwa 293 Meilen bieten.teslanorth+2
Analysten sind jedoch geteilter Meinung über die weitreichenderen Auswirkungen. David Zhang, Generalsekretär der in Shanghai ansässigen International Intelligent Vehicle Engineering Association, sagte der South China Morning Post, dass der Motor ohne Seltene Erden weitgehend ein "kommerzielles Konzept" bleibe. Es sei noch unklar, ob er die Effizienz und Leistung herkömmlicher Permanentmagnetmotoren mit Seltenen Erden in großem Maßstab erreichen könne.scmp
"Musks jüngste Behauptung spiegelt Teslas Bemühungen wider, die Sicherheit der Lieferkette zu stärken, da die USA und China fortschrittliche Chips beziehungsweise Seltene Erden als Druckmittel gegeneinander einsetzen", so Zhang. Er merkte an, dass Tesla zuvor AC-Induktionsmotoren ohne Seltene Erden verwendet hatte, bevor man 2017 für das Model 3 auf Permanentmagnetmotoren mit Seltenen Erden umstieg, um eine bessere Leistung zu erzielen.scmp
China kontrolliert etwa 90 Prozent der weltweiten Verarbeitung von Seltenen Erden, was dem Land Macht über Hersteller verleiht, die auf Elemente wie Neodym für Permanentmagnete in Elektromotoren angewiesen sind. Peking hat Exportbeschränkungen für diese Materialien als Verhandlungsmasse in den laufenden Handelsspannungen mit Washington genutzt.remio+1
Analysten warnten jedoch, dass selbst wenn sich die Motorentechnologie von Tesla in großem Maßstab als tragfähig erweisen sollte, Seltene Erden in der Verteidigungsindustrie, Elektronik, bei Windkraftanlagen und anderen Sektoren weiterhin kritisch blieben – was bedeutet, dass Chinas allgemeiner Einfluss bestehen bliebe. Zum Start waren in Texas nur etwa 45 Cybercabs registriert, was unterstreicht, dass eine Validierung des Motors für die Massenproduktion noch nicht erbracht wurde.rareearthexchanges+2
Die Technologie ist derzeit exklusiv für das Cybercab bestimmt. Tesla hat nicht offengelegt, welche Materialien die Magnete aus Seltenen Erden ersetzen, obwohl Branchenanalysten Ferrit- oder Aluminium-Nickel-Kobalt-Magnete als wahrscheinliche Kandidaten nennen. Barron's News Corp berichtete am Montag, dass Musks Äußerungen zu Seltenen Erden Auswirkungen über die Automobilindustrie hinaus haben könnten.barrons+1
Ob Tesla den Motor auf seine breitere Fahrzeugpalette ausweiten kann – und ob Konkurrenten den Ansatz replizieren können – wird darüber entscheiden, ob diese Entwicklung einen Wendepunkt markiert oder nur ein kleiner Schritt in einem weitaus längeren Prozess der Entkopplung von Lieferketten bleibt.