BYD: Πρώτη αύξηση κερδών μετά από πέντε τρίμηνα χάρη στην εκτίναξη των εξαγωγών

Η BYD ανακοίνωσε την Παρασκευή την πρώτη της τριμηνιαία αύξηση κερδών μετά από πέντε τρίμηνα, με τα καθαρά κέρδη του δεύτερου τριμήνου να αυξάνονται κατά 30% σε ετήσια βάση στα 8,2 δισεκατομμύρια γιουάν (1,2 δισεκατομμύρια δολάρια), καθώς η εκτίναξη των πωλήσεων στο εξωτερικό βοήθησε τη μεγαλύτερη κατασκευάστρια ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο να αντιμετωπίσει την παρατεταμένη κάμψη στην εγχώρια αγορά.bloomberg+1

Το αποτέλεσμα ξεπέρασε τον μέσο όρο των εκτιμήσεων των αναλυτών που συγκέντρωσε το Bloomberg, ο οποίος προέβλεπε 8 δισεκατομμύρια γιουάν, ενώ τα έσοδα υποχώρησαν κατά περίπου 3% στα 194,6 δισεκατομμύρια γιουάν. Τα στοιχεία προέκυψαν από τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου που κατατέθηκαν στο χρηματιστήριο του Χονγκ Κονγκ.scmp+1

Οι εξαγωγές οδηγούν την ανάκαμψη

Οι διεθνείς πωλήσεις σήκωσαν το μεγαλύτερο βάρος. Η BYD πούλησε 471.091 οχήματα εκτός της ηπειρωτικής Κίνας το δεύτερο τρίμηνο, σημειώνοντας αύξηση 82,5% σε ετήσια βάση. Οι αποστολές στο εξωτερικό αντιπροσώπευαν περίπου το 44% των συνολικών πωλήσεων το πρώτο εξάμηνο του 2026, καταγράφοντας απότομη άνοδο σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.electrek+1

Η ώθηση των εξαγωγών ενισχύει επίσης τα περιθώρια κέρδους. Σύμφωνα με τον Nick Lai, επικεφαλής έρευνας αυτοκινήτου για την περιοχή Ασίας-Ειρηνικού στην JPMorgan, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες κερδίζουν κατά μέσο όρο καθαρό περιθώριο κέρδους περίπου 5.000 γιουάν ανά όχημα στην εγχώρια αγορά, σε σύγκριση με περίπου 20.000 γιουάν ανά όχημα στο εξωτερικό. Οι πωλήσεις των premium εμπορικών σημάτων της BYD, Denza, Fang Cheng Bao και Yangwang, αυξήθηκαν κατά 61% και πλέον αντιπροσωπεύουν το 12,8% των πωλήσεων επιβατικών οχημάτων.scmp+1

«Τα τριμηνιαία κέρδη της BYD αναμένεται να τονώσουν την εμπιστοσύνη της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας, παρά τις αδύναμες πωλήσεις στο εσωτερικό», δήλωσε ο Ivan Li, ερευνητής στη Loyal Wealth Management στη Σαγκάη. «Θα μπορούσαν να αυξήσουν τις πωλήσεις τους στο εξωτερικό, βασιζόμενοι στην τεχνολογική και παραγωγική τους ισχύ».scmp

Υπό πίεση ακόμα το πρώτο εξάμηνο

Παρά την ανάκαμψη του β' τριμήνου, το πρώτο εξάμηνο του 2026 σηματοδότησε την πρώτη πτώση των ενδιάμεσων κερδών της BYD εδώ και έξι χρόνια. Τα καθαρά κέρδη για το εξάμηνο μειώθηκαν κατά 20,5% στα 12,3 δισεκατομμύρια γιουάν, ενώ τα έσοδα υποχώρησαν κατά 7,1% στα 344,8 δισεκατομμύρια γιουάν. Οι εγχώριες παραδόσεις οχημάτων νέας ενέργειας (NEV) μειώθηκαν κατά 15,7% κατά την περίοδο αυτή, εν μέσω ενός αδυσώπητου πολέμου τιμών, τον οποίο το Πεκίνο έχει αρχίσει να πιέζει τις αυτοκινητοβιομηχανίες να τερματίσουν.electrek+1

Η BYD παρέδωσε 557.090 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το β' τρίμηνο, ανακτώντας τη θέση της ως ο μεγαλύτερος πωλητής BEV παγκοσμίως μπροστά από την Tesla ↗ 4.23%, η οποία παρέδωσε 480.126 οχήματα την ίδια περίοδο. Η εταιρεία έχει δηλώσει σε αναλυτές ότι στοχεύει σε 1,5 εκατομμύριο εξαγωγές οχημάτων για ολόκληρο το 2026.azernews+1

Η δυναμική φαίνεται να ενισχύεται: οι πωλήσεις του Ιουλίου αυξήθηκαν κατά 21,8% σε ετήσια βάση στις 419.211 μονάδες, με τις πωλήσεις επιβατικών οχημάτων και ημιφορτηγών (pickup) στο εξωτερικό να αγγίζουν το ιστορικό υψηλό των 179.841 μονάδων, σημειώνοντας άνοδο 124%.electrek