Yapay zeka bellek çipi kıtlığı otomobil fiyatlarını 60.000 dolara taşıyacak

Yapay zekanın doymak bilmez iştahı, teknoloji dünyasında artık "RAMageddon" olarak adlandırılan küresel bir bellek çipi kıtlığına yol açtı. Bu durum, dizüstü bilgisayarlardan oyun konsollarına, otomobillerden televizyon panellerine kadar her şeyin fiyatını artırıyor ve en erken 2027 sonuna kadar bir iyileşme beklenmiyor.

Dört Kat Artış ve Çözümsüzlük

TechPowerUp tarafından 18 Ağustos'ta yayınlanan verilere göre, bellek çipi fiyatları son 12 ayda neredeyse beş katına çıktı ve ABD'de DDR5 kitleri yıllık bazda %485'e varan artış gösterdi. Üç büyük bellek üreticisi — Samsung, SK hynix ↗ 0.20% ve Micron ↘ 0.77% — 2027 yılı için tüm üretim kapasitelerini sattı ve üçüncü taraf tedarikçiler için yer kalmadı.techpowerup

Kıtlık, pandemi dönemindeki aksaklıklardan değil, üretim kapasitesinin yüksek kârlı yapay zeka veri merkezi çiplerine kasıtlı olarak kaydırılmasından kaynaklanıyor. Büyük teknoloji şirketlerinin 2026 yılında yapay zeka sermaye harcamalarına 650 milyar dolardan fazla harcama yapması bekleniyor ve bunun büyük bir kısmı bellek sektörüne akıyor. Micron, yıllık bazda 15 kat daha yüksek çeyreklik kâr bildirdi ve hisseleri 2026'da %242 değer kazandı.cryptobriefing+2

Otomobiller Teminat Hasarı Haline Geldi

Otomotiv endüstrisi en çok etkilenen sektörlerden biri. Ford ↗ 3.00% CFO'su Sherry House, yatırımcılara yapay zeka kaynaklı DRAM fiyat artışlarının şirketin 2026 maliyet tablosuna yaklaşık 1 milyar dolar ekleyeceğini söyledi. GM General Motors Company ↗ 2.07% ve Volkswagen de yatırımcıları artan çip maliyetleri konusunda uyardı.theatlantic+2

The Atlantic'in Çarşamba günü bildirdiğine göre, ABD'de yeni bir otomobilin ortalama fiyatı halihazırda 50.000 dolar civarına ulaştı ve analistler, araç mimarileri çok daha fazla RAM gerektiren merkezi bilgisayarlara doğru kaydıkça bu fiyatın 60.000 dolara çıkabileceği konusunda uyarıyor. Telemetry analisti Sam Abuelsamid, kıtlığın araç fiyatlarını önümüzdeki yıl ortalama birkaç yüzde puan artıracağını, bunun da araç başına yaklaşık 2.000 dolara denk geldiğini tahmin ediyor. Micron, ortalama bir aracın birleşik DRAM ve NAND ihtiyacının 2026 yılına kadar 90GB'dan 278GB'a çıkmasının beklendiğini belirtti.slateforums+1

Talep Gerçek mi Yoksa Şişirilmiş mi?

Yatırımcılar rahatsız edici sorular sormaya başlıyor. New York Times'a atıfta bulunan bir Crypto Briefing raporu, tedarik sıkıntılarının "kırbaç etkisi" yoluyla algılanan talebi şişirebileceğine dikkat çekiyor; şirketler gelecekteki kıtlık korkusuyla aşırı sipariş veriyor ve bu da talebi olduğundan daha güçlü gösteriyor. Bir önceki büyük çip kıtlığı, çip üreticilerinin değerlemelerini vuran bir envanter fazlasıyla sona ermişti.cryptobriefing

Jim Cramer, programında bu riski kabul ederek üç hafta önce yapay zeka ticaretinin dot-com çöküşünü anımsattığı konusunda uyardı, ancak sekiz müşteri genelinde 93,9 milyar dolar değerindeki çok yıllı tedarik anlaşmalarının mevcut bellek hissesi değerlemelerini desteklediğini savundu. Kıtlığın etkileri artık ekran panellerine de yansıdı; LCD TV fiyatları, markaların bellek maliyetlerindeki artıştan önce tedariki hızlandırmasıyla 2026 Ocak ayında yükselmeye başladı.mitrade+1

Abuelsamid'in The Atlantic'e söylediği gibi: "Yapay zeka endüstrisinin bellek çiplerine olan iştahının bir Xbox'ın veya yeni bir dizüstü bilgisayarın fiyatını artırması bir şeydir. Ancak market alışverişi yapmak, çocukları okuldan almak ve işe gitmek zorlaştığında ve daha pahalı hale geldiğinde riskler çok daha önemli hale geliyor."theatlantic