Mangel an KI-Speicherchips treibt Autopreise Richtung 60.000 Dollar

Der unersättliche Hunger nach künstlicher Intelligenz hat das geschaffen, was die Tech-Welt nun "RAMageddon" nennt — ein globaler Mangel an Speicherchips, der die Preise für alles von Laptops und Spielekonsolen bis hin zu Autos und Fernsehbildschirmen in die Höhe treibt, ohne dass ein Ende vor Ende 2027 in Sicht ist.

Ein vierfacher Anstieg ohne Entlastung

Die Preise für Speicherchips sind in den letzten 12 Monaten fast um das Fünffache gestiegen, laut Daten von TechPowerUp vom 18. August, wobei DDR5-Kits in den USA um bis zu 485 % gegenüber dem Vorjahr zulegten. Alle drei großen Speicherhersteller — Samsung, SK hynix ↘ 4.92% und Micron ↘ 5.83% — haben ihre gesamte Produktionskapazität für 2027 bereits verkauft, was keinen Raum für zusätzliche Lieferungen durch Dritte lässt.techpowerup

Der Mangel resultiert nicht aus Störungen der Pandemiezeit, sondern aus einer bewussten Umverteilung der Produktionskapazitäten hin zu hochprofitablen KI-Rechenzentrumschips. Große Technologieunternehmen werden 2026 voraussichtlich über 650 Milliarden Dollar für KI-Investitionen ausgeben, wobei ein großer Teil in den Speicherbereich fließt. Micron meldete Quartalsgewinne, die fast 15-mal höher waren als im Vorjahr, während die Aktie im Jahr 2026 um 242 % gestiegen ist.cryptobriefing+2

Autos als Kollateralschaden

Die Automobilindustrie gehört zu den am stärksten betroffenen Sektoren. Die Finanzchefin von Ford ↘ 3.33%, Sherry House, teilte Investoren mit, dass die KI-getriebenen DRAM-Preiserhöhungen die Kosten des Unternehmens im Jahr 2026 um etwa 1 Milliarde Dollar erhöhen würden. GM General Motors Company ↘ 1.08% und Volkswagen haben Investoren ebenfalls auf steigende Chipkosten hingewiesen.theatlantic+2

The Atlantic berichtete am Mittwoch, dass der durchschnittliche Neuwagenpreis in den USA bereits etwa 50.000 Dollar erreicht hat, und Analysten warnen, dass er auf 60.000 Dollar steigen könnte, da sich die Fahrzeugarchitekturen hin zu zentralisierten Computern verlagern, die weitaus mehr RAM benötigen. Sam Abuelsamid, Analyst bei Telemetry, schätzte, dass der Mangel die Fahrzeugpreise im nächsten Jahr im Durchschnitt um einige Prozentpunkte erhöhen würde — was etwa 2.000 Dollar pro Auto entspricht. Micron hat erklärt, dass der durchschnittliche DRAM- und NAND-Bedarf eines Fahrzeugs bis 2026 von 90 GB auf 278 GB steigen dürfte.slateforums+1

Ist die Nachfrage real oder aufgebläht?

Investoren beginnen, unangenehme Fragen zu stellen. Ein Bericht von Crypto Briefing, der sich auf die New York Times beruft, stellte fest, dass Versorgungsengpässe die wahrgenommene Nachfrage durch den "Peitscheneffekt" aufblähen können — Unternehmen bestellen aus Angst vor zukünftigen Engpässen zu viel, wodurch die Nachfrage stärker erscheint, als sie ist. Der letzte große Chipmangel endete mit einem Lagerüberhang, der die Bewertungen der Chiphersteller schwer traf.cryptobriefing

Jim Cramer erkannte das Risiko in seiner Sendung und warnte vor drei Wochen, dass der KI-Handel an den Dotcom-Crash erinnere, obwohl er betonte, dass mehrjährige Lieferverträge im Wert von 93,9 Milliarden Dollar bei acht Kunden die aktuellen Bewertungen von Speicheraktien stützen. Die Auswirkungen des Mangels erstrecken sich nun auch auf Display-Panels, wo die Preise für LCD-Fernseher im Januar 2026 zu steigen begannen, da Marken ihre Beschaffung vor weiteren Speicherpreiserhöhungen beschleunigten.mitrade+1

Wie Abuelsamid gegenüber The Atlantic sagte: "Es ist eine Sache, wenn der Appetit der KI-Industrie auf Speicherchips den Preis einer Xbox oder sogar eines neuen Laptops in die Höhe treibt. Aber die Einsätze sind weitaus folgenschwerer, wenn es schwieriger und teurer wird, Lebensmittel einzukaufen, die Kinder von der Schule abzuholen und zur Arbeit zu fahren."theatlantic