Hürmüz Boğazı’nda LNG trafiği savaşın başından bu yana en yüksek seviyeye ulaştı

Ekim ayında sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) taşıyan 31 tanker Hürmüz Boğazı'ndan ayrıldı. Reuters, Thomson Reuters Corporation ↗ 0.10% ve Asharq Al-Awsat tarafından aktarılan S&P Global ↗ 0.49% Energy gemi takip verilerine göre bu, ABD-İran savaşının Şubat ayında patlak vermesinden bu yana herhangi bir ayda görülen en yüksek sayı oldu. Bunlardan 23'ü Katar'ın Ras Laffan tesisinde, sekizi ise Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki Das Adası'nda yüklendi. Eylül ayındaki sayı 23 gemiydi.english.aawsat.com Bu artış, gemilere yönelik saldırılar devam etse de Körfez gaz ihracatının yavaş yavaş geri döndüğünü gösteriyor. Bölgenin en büyük LNG tedarikçisi olan Katar, hala savaş öncesi üretiminin oldukça gerisinde. S&P Global Energy'de kıdemli baş analist olan Eric Yep, Reuters'a verdiği demeçte, "BAE'nin savaş öncesi transit seviyelerine döndüğünü ve Katar'ın savaş öncesi Hürmüz transitlerinin %30'undan fazlasına ulaştığını görüyoruz" dedi.economictimes.indiatimes.com ## Yüklemeler artıyor ancak savaş öncesi seviyelerin altında kalıyor Gemi takip sistemi Kpler'den alınan veriler, bölgede Ekim ayında 42 LNG kargosunun yüklendiğini ve bunun Eylül ayındaki 27 kargoya göre artış olduğunu gösterdi. Asharq Al-Awsat'a göre, Ras Laffan bunların 35'ini yükledi ve toplamda 2,7 milyon tondan fazla yükle savaşın başlamasından bu yana en yoğun ayını yaşadı. Bu rakam, Katar'ın Şubat ayında ihraç ettiği yaklaşık 6,2 milyon tonun hala oldukça gerisinde. Das Adası ise Eylül ayında olduğu gibi yedi kargo yükledi.english.aawsat.com OilPrice.com, Ras Laffan'ın hala mücbir sebep altında olduğunu belirtti. QatarEnergy, Mart ayında İran saldırılarının ihracat kapasitesinin %17'sini devre dışı bıraktığını açıklamıştı. Bazı kargolar dolaylı rotalar izliyor. Boğazdan ayrıldıktan sonra, iki Ras Laffan tankeri LNG'lerini Umman'ın Sohar demirleme sahası açıklarında başka gemilere aktardı. Kpler verilerine göre, bu kargolardan biri Güney Kore'ye, diğeri ise Pakistan'a gidiyor.timeslive.co.za+1 Katar'ın yüklemeleri Kasım ayında da artmaya devam etti. Bloomberg'in haberine göre, Ras Laffan'dan yapılan çıkışlar 10 günlük hareketli ortalamada 13 ile 15 arasında değişti; bu rakam Ekim ayındaki yaklaşık 11 seviyesinden yüksek olsa da hala savaş öncesi hızın yaklaşık yarısı kadar.bloomberg.com ## Boğaz hala ateş altında S&P Global Commodities at Sea tarafından yapılan ayrı bir sayım, Ekim ayında 32 LNG taşıyıcısının geçiş yaptığını ve bunun da savaşın başlamasından bu yana en yüksek seviye olduğunu kaydetti. S&P Global, boğazdan toplam trafiğin 750 transit olduğunu bildirdi.spglobal.com Riskler devam ediyor. Middle East Eye'ın haberine göre, UK Maritime Trade Operations, 4 Kasım'a kadar olan haftada boğazda ve Arap Körfezi'nde ticari gemilere 11 saldırı düzenlendiğini ve üç geminin battığını bildirdi. Gulf News'e göre, toplam trafik hala çatışma öncesi seviyelerin yaklaşık %65 altında.gulfnews.com+1 Katar ayrıca ABD tedarikine yönelerek Cheniere Energy ↗ 3.00% şirketinden yılda 4 milyon tona kadar gaz satın almak için uzun vadeli anlaşmalar imzaladı. OilPrice.com'un haberine göre Rystad Energy, bu Kuzey Yarımküre kışında gaz arzının kısıtlı olacağı ve enerji güvenliğinin belirsiz kalacağı konusunda uyardı.oilprice.com