Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

reutersansa+1eletric-vehiclesDünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi BYD, şirketin Avrupa özel danışmanının Çarşamba günü Torino'da yaptığı açıklamaya göre, uzun vadede Avrupa'da üç araç montaj tesisi ve bir batarya fabrikasına ihtiyaç duyacak.
2024 yılında BYD'ye danışman olarak katılan eski Fiat Chrysler yöneticisi Alfredo Altavilla, üretim yol haritasını İtalyan şehrindeki bir Denza satış merkezinin açılışında özetledi. Reuters'ın haberine göre Altavilla, "Uzun vadede üç montaj tesisine ve bir batarya fabrikasına ihtiyacımız olacak. Açıkçası bu bir gecede olacak bir şey değil" dedi.reuters
BYD, 29 Ocak'ta yaklaşık 960 çalışanla pilot operasyonlarına başlayan Macaristan'ın Szeged kentindeki ilk Avrupa binek araç fabrikasında şu anda deneme üretimi yapıyor. Araç montajının 2026'nın dördüncü çeyreğinde başlaması bekleniyor. Tesis tam kapasitede yılda 200.000 araç için tasarlandı, ancak üretim en az iki yıl boyunca bu seviyenin oldukça altında kalacak.eletric-vehicles+2
Altavilla, BYD'nin yıl sonuna kadar ikinci bir üretim sahası hakkında karar vermeyi beklediğini söyledi. Şirket, sıfırdan inşa etmek yerine mevcut bir tesisi satın alıp yenilemeyi tercih ediyor ve İspanya ile Fransa tercih edilen yerler arasında bulunuyor. İtalya kısa listede yer almazken, İtalyan haber ajansı ANSA, Altavilla'nın burayı bir "B Planı" olarak tanımladığını bildirdi. İcra Başkan Yardımcısı Stella Li, Mayıs ayında BYD'nin Stellantis ve diğer otomobil üreticileriyle atıl durumdaki fabrikaları satın almak için görüşmelerde bulunduğunu söylemişti.news+3
Bu genişleme, BYD'nin iç satışları daralırken yurt dışı talebindeki artışı takip ediyor. Deutsche Bank'ın 7 Eylül tarihli bir yatırımcı toplantısına atıfta bulunan notuna göre şirket, 2026 yılı yurt dışı satış hedefini Mart ayında belirlenen 1,5 milyondan 1,9 milyon ile 2,0 milyon araç arasına yükseltti. 2026'nın ilk sekiz ayında yurt dışı satışları yıllık bazda yüzde 85,7 artışla 1.162.260 adede ulaştı ve yurt dışı gelirleri ilk kez ilk yarıda yurt içi gelirleri aştı.eletric-vehicles
Özellikle Avrupa'da BYD, şirketin atıfta bulunduğu ACEA verilerine göre, ilk yarıda AB, EFTA ve İngiltere genelinde 174.144 araç tescil ederek Tesla'nın 170.351 adetlik satışını ilk kez geride bıraktı ve AB pazar payını yüzde 1,0'dan yüzde 2,4'e çıkardı.eletric-vehicles
AB'nin Endüstriyel Hızlandırıcı Yasası taslağı, sübvansiyonlar ve kamu alımları için yaklaşık yüzde 70'lik bir yerel içerik eşiği belirleyerek kıtada hem araç hem de batarya üretimi için iş gerekçesini güçlendirecek. BYD şu anda Avrupa'ya ihraç edilen Çin yapımı elektrikli araçlar için toplam yüzde 27'lik bir gümrük vergisiyle karşı karşıya.eletric-vehicles
Bu arada, BYD'nin Çin'deki satışları, sektör genelindeki fiyat savaşının etkisiyle Ağustos ayına kadar yüzde 32,7 düştü. Yönetim Kurulu Başkanı Wang Chuanfu, Mart ayında rekabetin "ateşli bir noktaya" ulaştığı konusunda uyarıda bulunmuştu. Türkiye'de planlanan 1 milyar dolarlık fabrika beklemede kalmaya devam ederken, Li Haziran ayında inşaatın hiç başlamadığını doğruladı.EVwire+2