Asyalı rafineriler, Körfez’deki petrol bolluğu nedeniyle Orta Doğu ham petrolünü Kaliforniya’ya gönderiyor

Basra Körfezi'nde ham petrol üretimindeki artış, geleneksel petrol ticareti akışlarını altüst ediyor. Asyalı rafineriler, Orta Doğu'dan gelen varilleri Kaliforniya ve Hawaii gibi beklenmedik destinasyonlara yönlendiriyor; bu, savaş sonrası küresel enerji piyasalarının yeniden dengelenmesinin düzenli olmaktan ziyade kaotik olduğunun bir işareti.

Ticaret Akışlarında Nadir Bir Tersine Dönüş

Hürmüz Boğazı'nın yeniden açılmasının ardından Basra Körfezi'nden petrol üretimi o kadar hızlı artıyor ki, yaz boyunca zaten iyi tedarik edilmiş olan Asyalı rafineriler, fazla kargoları ABD Batı Kıyısı'na itiyor, Bloomberg ve Business Times Pazar günü bildirdi. Güney Koreli rafineri GS Caltex, tüccarların belirttiğine göre, Temmuz yüklemeleri için Haziran ticaret döngüsü boyunca hiç ABD ham petrolü satın almadı, BAE Murban ham petrolü ise WTI ile olan olağan fiyat ilişkisini tersine çeviren indirimlerle sunuluyor.news.futunn+1

Bu anomali, iki gücün çarpışmasını yansıtıyor: Körfez'de üretimin hızla yeniden başlaması ve Asya'da sürekli zayıf talep. Rystad Energy, ABD-İran ateşkesinden sadece üç hafta sonra günlük yaklaşık 2 milyon varillik kapalı üretimin yeniden devreye girdiğini tahmin ediyor. Suudi Arabistan, bu ay Kızıldeniz Yanbu terminali üzerinden günlük rekor 4,5 milyon varil ihracat yolunda ilerliyor ve Kuveyt, 18 Haziran'da mücbir sebep bildirimlerini kaldırarak üretimi günlük 2 milyon varilin üzerine çıkarma sözü verdi.ce+1

Asya'nın Talep Açığı

Çin'in ham petrol ithalatı, İran savaşının arzı kısıtlaması ve Pekin'in ikame arayışına girmekten kaçınması nedeniyle Mayıs ayında günlük 7,8 milyon varile geriledi — bu, yıllık bazda yaklaşık %29'luk bir düşüş ve Ekim 2017'den bu yana en düşük seviye. İran yaptırımlarının 21 Ağustos'a kadar geçici olarak kaldırılmasıyla, Reuters Thomson Reuters Corporation ↗ 1.63%, iyi tedarik edilmiş Asyalı rafinerilerin ek alımlar için çok az yer gördüğünü ve bağımsız Çin rafinerilerini birincil alıcılar olarak bıraktığını bildirdi.energyconnects+2

Blokaj sırasında Basra Körfezi içinde mahsur kalan ve Haziran ortasında geçici anlaşmanın imzalanmasından sonra yelken açmaya başlayan yaklaşık 62 milyon varil ham petrol taşıyan 31 süper tanker, zaten alternatif tedarik yolları bulmuş bir bölgeyi sular altında bırakma tehdidi oluşturuyor.japantimes+1

Tam İyileşmeye Giden Uzun Yol

Hızlı ilk toparlanmaya rağmen, Uluslararası Enerji Ajansı, bölgenin tam üretim kapasitesini geri kazanmanın zaman alacağı konusunda uyardı. IEA İcra Direktörü Fatih Birol, Mart ayında yaptığı açıklamada, çatışma sırasında Orta Doğu'daki dokuz ülkede en az 40 enerji tesisinin "ağır veya çok ağır" hasar gördüğünü söyledi. Rystad Energy, onarım ve restorasyon maliyetlerini 34 milyar ile 58 milyar dolar arasında tahmin etti.cnbc+1

Danışmanlık firması şimdi bölgesel kesintilerin Eylül sonuna kadar günlük 2 milyon varilin altına düşmesini ve üretimin yıl sonuna kadar savaş öncesi seviyelere dönmesini bekliyor — bu, 2027'nin ilk çeyreğine ilişkin önceki tahminlerinden daha erken. Ancak hafta sonu yaşanan ABD-İran saldırıları ve ardından Doha'daki müzakerelere yönelik yenilenen taahhüt, bu projeksiyonların temelini oluşturan ateşkesin kırılganlığının altını çizdi.aljazeera+2