Antonelli, Japonya zaferiyle F1 şampiyonasının en genç lideri oldu

Son Formula 1 dünya şampiyonu Lando Norris, McLaren'in Pazar günkü Japonya Grand Prix'sindeki 3. antrenman seansı öncesinde izin verilen üçüncü ve son enerji geri kazanım sistemi modülünü takmak zorunda kalmasının ardından, zorunlu 10 sıra grid cezasından sadece bir batarya arızası uzaklıkta. Batarya değişimi, hem Norris'in hem de takım arkadaşı Oscar Piastri'nin Mercedes tarafından tedarik edilen güç ünitelerindeki ayrı elektrik arızaları nedeniyle Çin Grand Prix'sinde start alamamalarından sadece iki hafta sonra gerçekleşti. Mercedes High Performance Powertrains tarafından yapılan bir inceleme, Norris'in Şanghay'daki bataryasının bir yazılım hatası nedeniyle "kilitlendiğini" ve kalıcı olarak kullanılamaz hale geldiğini, Piastri'nin sorununun ise hatalı bir yardımcı donanım bileşeninden kaynaklandığını ve onarılabileceğini doğruladı.f1i+1 ## Suzuka'da Yeni Arıza McLaren'in sorunları Norris'i Suzuka'ya kadar takip etti. Cuma günü elektrik ve hidrolik sorunlar nedeniyle sürüş süresinin büyük bir kısmını kaçırdıktan sonra, takımı Cumartesi günü 3. antrenman seansı öncesinde bataryada bir arıza daha keşfetti ve bu durum üçüncü ve son ERS modülünün takılmasını zorunlu kıldı.Yardbarker+1 Takım patronu Andrea Stella, son sorunun aynı bileşen türünü içermesine rağmen Çin'deki arızadan farklı olduğunu açıkladı. Sıralama turlarının ardından konuşan Stella, "Tek yol, incelemek için parçayı çıkarmaktı" dedi. "İnceledikten sonra onarımın zaman alacağını anladık, bu yüzden Lando'ya seansa katılma imkanı vermemiz gerekiyordu ve üçüncü bir batarya paketi taktık".planetf1 2026 yönetmelikleri uyarınca sürücüler normalde sezon başına iki batarya ile sınırlıdır, ancak takımlar yeni güç ünitesi kurallarına uyum sağladığı için bu yıl fazladan bir üniteye izin verilmektedir. İzin verilen üç bataryanın ötesindeki herhangi bir değişim, otomatik olarak 10 sıra grid cezasını tetikleyecektir.racingnews365+1 ## Onarım Umutları ve Yarış Sonucu Stella, Cumartesi günü çıkarılan bataryanın onarılabileceği ve böylece Norris'in kalan 19 yarış için bileşen havuzunun korunabileceği konusunda temkinli bir iyimserlik ifade etti. "Bu batarya paketini onarabileceğimizi ve başka bir bileşeni kaybetmediğimizi umuyoruz" diyen Stella, "Çin'de arıza yapan bataryanın kaybedildiğini" belirtti.planetf1 Kesintiye uğrayan hafta sonuna rağmen Norris beşinci sırada sıralandı ve yarışı aynı pozisyonda bitirdi; yarışı kazanan ve Mercedes Mercedes-Benz Group AG adına üst üste ikinci zaferini alarak şampiyona liderliğini ele geçiren Kimi Antonelli'nin 23 saniye gerisinde finiş çizgisini geçti. Sky Sports F1 muhabiri Ted Kravitz, yayın sırasında Mercedes mühendislerinin batarya durumunu yakından takip etmek için McLaren garajını ziyaret ettiğinin görüldüğünü belirtti.planetf1+2