Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

bloomberg+1peopleairinsightAir China och dess dotterbolag Shenzhen Airlines har lagt en beställning på 55 Airbus-flygplan till ett samlat listpris på 12,4 miljarder dollar, enligt dokument som skickades in till Shanghaibörsen på fredagen.aol+1
Affären omfattar 15 bredkroppsflygplan av modellen A350-900 till Air China och 40 smalkroppsflygplan ur A320neo-familjen till Shenzhen Airlines, rapporterar Bloomberg. Beställningen stärker Airbus dominerande ställning på den kinesiska marknaden, samtidigt som den europeiska flygplanstillverkaren fortsätter att kamma hem stora kontrakt från landets statligt ägda flygbolag.aol
Köpbeslutet är det senaste i en rad storskaliga flottbeställningar som kinesiska flygbolag har gjort hos Airbus under det senaste året. I slutet av december 2025 undertecknade Air China ett separat avtal om att köpa 60 A320neo-flygplan värda cirka 9,5 miljarder dollar, med leveranser planerade mellan 2028 och 2032. I april 2026 beställde China Southern Airlines och dess dotterbolag Xiamen Airlines 137 flygplan ur A320neo-familjen för 21,4 miljarder dollar. China Eastern Airlines följde efter i mars med en affär omfattande 101 flygplan.yenisafak+3
Sammantaget har kinesiska flygbolag under de senaste månaderna lagt beställningar på fler än 350 av Airbus smalkroppsflygplan, till ett samlat listpris som närmar sig 55 miljarder dollar.people
Shenzhen Airlines genomgår en större omstrukturering med stöd från Air China. Dotterbolaget tog nyligen emot sin första A350-900 i slutet av juni, vilket markerar dess inträde i segmentet för bredkroppsflygplan. Air China bidrar med fem A350-900 till Shenzhen Airlines som en del av ett kapitaltillskott värt 16 miljarder yuan (2,4 miljarder dollar), i syfte att minska dotterbolagets skuldbörda och stödja förnyelsen av flottan.airinsight+2
De ytterligare 40 smalkroppsflygplanen av modellen A320neo som beställdes på fredagen kommer att öka Shenzhen Airlines kapacitet ytterligare, samtidigt som bolaget bygger upp Shenzhen Bao'an International Airport till en hubb för regionen Guangdong-Hongkong-Macao Greater Bay Area.airinsight
Beställningarna speglar Pekings fortsatta beroende av Airbus för att expandera sina flygflottor, trots ihållande diskussioner om att kinesiska flygbolag eventuellt kan återuppta sina beställningar av Boeing The Boeing Company 737 MAX. Airbus driver en slutmonteringsfabrik i Tianjin för flygplan i A320-familjen, vilket ger bolaget en lokal tillverkningsnärvaro som har bidragit till att stärka de kommersiella banden med kinesiska flygbolag under mer än ett decennium.instagram+1