BYD overhaler utenlandsk merkevarestrategi, planlegger 6000 hurtigladestasjoner i utlandet

Den kinesiske elbilgiganten BYD kunngjorde planer om å bygge 6000 hurtigladestasjoner i utenlandske markeder innen utgangen av mars 2027, hvorav halvparten – 3000 stasjoner – er planlagt for Europa. Infrastrukturutbyggingen, som ble kunngjort av BYD Groups daglige leder Li Yunfei denne uken sammen med en bredere omstrukturering av merkevaren i utlandet, representerer en av de største satsingene på ladenettverk fra en bilprodusent utenfor hjemmemarkedet.chinaevhome+1

Et ladenettverk som matcher det økende salget

De resterende 3000 stasjonene vil bli fordelt mellom Amerika, som vil motta 2000, og Asia-Stillehavsregionen, som vil få 1000. BYDs Flash Charging-teknologi leverer opptil 1500 kW gjennom en enkelt CCS2-kontakt i Europa, noe som gjør det mulig å lade et kompatibelt kjøretøy fra 10 % til 70 % batterikapasitet på fem minutter, og til 97 % på ni minutter. Systemet er omtrent fire ganger kraftigere enn de fleste ultrahurtigladere som for øyeblikket er i drift på kontinentet.byd+3

BYD åpnet sin første kommersielle Flash Charging-stasjon i Tyskland i juni, noe som markerer en tidlig milepæl i den europeiske utrullingen. Selskapet har inngått samarbeid med Shell og lokale energileverandører for å akselerere utbyggingen. I Kina har BYD allerede bygget mer enn 7000 Flash Charge-stasjoner fordelt på 325 byer, og har som mål å nå 20 000 nasjonalt innen utgangen av 2026.carnewschina+3

Europeisk salgsvekst

Investeringen i lading kommer samtidig som BYDs tilstedeværelse i Europa vokser raskt. I Storbritannia registrerte selskapet 37 995 kjøretøy i første halvår 2026, en økning på 95 % fra året før, ifølge Electric Hybrid Vehicle Technology. BYD har blitt Storbritannias mest solgte elbilmerke i 2026, og har gått forbi Tesla ↘ 14.52%, Kia, BMW og Volkswagen.theevreport+2

I Europa for øvrig registrerte BYD 37 580 kjøretøy i sin beste enkeltmåned så langt, og hadde en vekst på 136,6 % fra året før i mai. I februar solgte BYD for første gang flere biler enn Tesla i europeiske registreringer, med 17 954 enheter mot 17 664.tridenstechnology+1

Bredere omstrukturering

Kunngjøringen om lading fulgte en bredere overhaling av BYDs utenlandske merkevarestruktur. Selskapet vil konsolidere sine produktlinjer Dynasty og Ocean under det forente BYD-merket internasjonalt, slå sammen driften for merkene Denza og Fang Cheng Bao, og beholde Yangwang som et uavhengig luksusmerke. BYD har gjentatt målet om 1,5 millioner solgte kjøretøy i utlandet i 2026, en økning på 50 % fra omtrent 1,05 millioner eksportenheter i 2025.eletric-vehicles+2