BYD gör om sin utländska varumärkesstrategi, planerar 6 000 snabbladdningsstationer utomlands

Den kinesiska elbilsjätten BYD har tillkännagett planer på att bygga 6 000 snabbladdningsstationer på utländska marknader före utgången av mars 2027, varav hälften – 3 000 stationer – är planerade för Europa. Infrastrukturutbyggnaden, som presenterades av BYD Groups general manager Li Yunfei denna vecka i samband med en bredare omstrukturering av varumärket utomlands, utgör en av de största satsningarna på laddnätverk av någon biltillverkare utanför hemmamarknaden.chinaevhome+1

Ett laddnätverk som matchar den ökande försäljningen

De återstående 3 000 stationerna kommer att fördelas mellan Amerika, som får 2 000, och Asien-Stillahavsområdet, som får 1 000. BYD:s Flash Charging-teknik levererar upp till 1 500 kW genom en enskild CCS2-kontakt i Europa, vilket gör det möjligt att ladda ett kompatibelt fordon från 10 % till 70 % batterikapacitet på fem minuter och till 97 % på nio minuter. Systemet är ungefär fyra gånger kraftfullare än de flesta ultrahastiga laddare som för närvarande är i drift på kontinenten.byd+3

BYD öppnade sin första kommersiella Flash Charging-station i Tyskland i juni, vilket markerar en tidig milstolpe i den europeiska utrullningen. Företaget har samarbetat med Shell och lokala energileverantörer för att påskynda utbyggnaden. I Kina har BYD redan byggt mer än 7 000 Flash Charge-stationer i 325 städer och siktar på att nå 20 000 nationellt före utgången av 2026.carnewschina+3

Europeisk försäljningsmomentum

Investeringen i laddning sker samtidigt som BYD:s närvaro i Europa växer snabbt. I Storbritannien registrerade företaget 37 995 fordon under första halvåret 2026, en ökning med 95 % jämfört med föregående år, enligt Electric Hybrid Vehicle Technology. BYD har blivit Storbritanniens mest sålda elbilsmärke 2026 och har gått om Tesla ↘ 3.84%, Kia, BMW och Volkswagen.theevreport+2

I Europa som helhet registrerade BYD 37 580 fordon under sin bästa enskilda månad hittills och redovisade en tillväxt på 136,6 % jämfört med föregående år i maj. I februari sålde BYD för första gången fler bilar än Tesla i europeiska registreringar, med 17 954 enheter mot 17 664.tridenstechnology+1

Bredare omstrukturering

Tillkännagivandet om laddning åtföljdes av en bredare översyn av BYD:s utländska varumärkesstruktur. Företaget kommer att konsolidera sina produktlinjer Dynasty och Ocean under det enhetliga BYD-varumärket internationellt, slå samman verksamheten för sina märken Denza och Fang Cheng Bao, samt behålla Yangwang som ett oberoende lyxmärke. BYD har upprepat sitt mål om 1,5 miljoner sålda fordon utomlands under 2026, en ökning med 50 % från cirka 1,05 miljoner exportenheter under 2025.eletric-vehicles+2