Iranas tikisi 105 mlrd. USD metinių pajamų iš naftos, JAV susitarimui panaikinus eksporto kliūtis

Iranas gali gauti daugiau nei 105 milijardus JAV dolerių per metus iš naftos eksporto, jei pagal šią savaitę su Jungtinėmis Valstijomis pasirašytą susitarimo memorandumą bus visiškai panaikintos sankcijos, o Teheranas jau parengė pagrindą taikyti tranzito mokesčius laivams, plaukiantiems per Hormūzo sąsiaurį, pasibaigus 60 dienų lengvatiniam laikotarpiui.

Naftos pajamų potencialas

Esant dabartinei OPEC naftos kainai – 82,52 JAV dolerio už barelį – maždaug 3,5 milijono barelių per dieną Irano gavyba reiškia maždaug 289 milijonus JAV dolerių kasdienių pajamų arba 105,4 milijardo JAV dolerių per metus, rodo birželio 18 d. paskelbta „Moneycontrol“ analizė. „The Wall Street Journal News Corp“ ↗ 2.27% pranešė, kad šis susitarimas gali atnešti daugiau nei 60 milijardų JAV dolerių per metus Irano naftos sektoriui, o Irano tanklaiviai jau šią savaitę išplaukė iš uostų.moneycontrol+2

Pagal MOU 10 punktą, JAV iždas sutiko nedelsiant išduoti leidimus Irano žalios naftos eksportui ir visoms susijusioms paslaugoms, įskaitant bankininkystę ir transportavimą, kol sankcijos bus oficialiai nutrauktos. 7 punktas įpareigoja Vašingtoną panaikinti visas sankcijas, įskaitant JT Saugumo Tarybos ir TATENA rezoliucijas, abipusiai sutartu grafiku.cnn+2

Hormūzo tranzito mokesčių sistema

2026 m. gegužę įkurta Irano Persijos įlankos sąsiaurio administracija (PGSA) jau išplatino taisykles, reikalaujančias, kad laivai gautų praplaukimo leidimus, naudotųsi nustatytais maršrutais netoli Irano Larako salos ir turėtų administracijos patvirtintą draudimą. Penktadienį PGSA paskelbė, kad 60 dienų derybų laikotarpiu netaikys mokesčių už saugumą, saugą, aplinkosaugos paslaugas ir draudimą, tačiau reikalavo, kad laivai pateiktų tranzito prašymus likus bent 48 valandoms iki atvykimo.gcaptain+2

PGSA aiškiai pasiliko teisę įvesti draudimo mokesčius pasibaigus tarpiniam laikotarpiui. Irano ambasadorius Maskvoje dar birželio 8 d. pareiškė, kad sąsiauris išliks atviras, „tačiau pagal naujas sąlygas, kurias nustatys Iranas ir Omanas, įskaitant tranzito mokestį“. „Moneycontrol“ apskaičiavo, kad Sueco kanalo lygio tarifai Iranui galėtų atnešti apie 4 milijonus JAV dolerių per dieną vien iš naftos ir dujų krovinių.reuters+2

Tarptautinis pasipriešinimas

Laivybos pramonė ir Vašingtonas pasipriešino Irano pretenzijoms į vienvaldę kontrolę vandens kelyje. Užuot palengvinęs praplaukimą per tai, kas ilgą laiką buvo laikoma tarptautiniu sąsiauriu, kuriame laivai naudojasi tranzito teisėmis, Teherano sistema įtvirtina PGSA kaip vienintelę instituciją, išduodančią leidimus, tvirtinančią draudimą ir nukreipiančią laivų judėjimą. Iranas jau anksčiau, per konfliktą šių metų pradžioje, iš kai kurių tanklaivių imdavo iki 2 milijonų JAV dolerių už reisą, o nauja reguliavimo struktūra šią praktiką įteisina.quiverquant+1

MOU 5 punkte teigiama, kad Iranas ves dialogą su Omanu, „siekiant apibrėžti būsimą administravimą ir jūrų paslaugas Hormūzo sąsiauryje, laikantis galiojančios tarptautinės teisės ir pakrančių valstybių suverenių teisių“ – ši formuluotė palieka atvirą klausimą, ar tranzito mokesčiai išliks po tarptautinių teisinių ginčų.arabcenterdc