„AirBaltic“ skelbia bankrotą Niujorke dėl karo Irane sukeltos degalų krizės

Latvijos oro linijos „airBaltic“ pirmadienį JAV Pietų apygardos bankroto teismui Niujorke pateikė prašymą dėl bankroto apsaugos pagal 11 skyrių, siekdamos restruktūrizuoti maždaug 583 mln. dolerių finansinę skolą ir lizingo įsipareigojimus, kartu tęsiant skrydžius. Tai antroji oro bendrovė, nukentėjusi nuo karo Irane pasekmių po „Spirit Airlines“ žlugimo gegužės mėnesį.ksl+1

Bendrovė užsitikrino 350 mln. eurų (405 mln. dolerių) finansavimą iš kreditorių, įskaitant „Strategic Value Partners“, „Barclays“ ↗ 0.00%, „Hayfin Capital Management“, „Morgan Stanley“ ↗ 1.38% ir „Oaktree Capital Management“, su maždaug 12% palūkanų norma, su sąlyga, kad teismas patvirtins susitarimą. Generalinis direktorius Erno Hildénas žurnalistams sakė, kad oro linijos siekia 44 mln. eurų metinio pelno pagerinimo ir tikisi užbaigti restruktūrizavimą iki 2027 m. birželio.aerotime+1

„Mūsų keleiviams skrydžiai vyksta kaip įprasta, šis procesas neturi įtakos jų kelionių patirčiai“, – teigė E. Hildénas.aerospaceglobalnews

Rinkai per didelis lėktuvų parkas

Šis žingsnis vainikuoja kelis mėnesius trukusį finansinės padėties blogėjimą bendrovėje, kuri eksploatuoja 54 „Airbus“ A220-300 lėktuvų parką, gerokai viršijantį tai, ką gali išlaikyti mažesnė nei dviejų milijonų gyventojų rinka. „AirBaltic“ planavo iki 2030 m. išaugti iki 100 lėktuvų, tačiau plėtros strategija rėmėsi tranzitiniu srautu iš Rusijos, Baltarusijos ir Ukrainos, kuris didžiąja dalimi išnyko po Rusijos invazijos į Ukrainą.liveandletsfly+1

Latvijos ministras pirmininkas Andris Kulbergsas socialiniame tinkle „X“ pareiškė, kad iki balandžio mėnesio oro linijos „išdegino“ 380 mln. eurų, surinktų per 2024 m. išleistas obligacijas, o 30 mln. eurų skubi vyriausybės paskola baigėsi birželį. „Baltijos ir Latvijos maršrutams aptarnauti reikia tik 30 lėktuvų, o ne 100“, – sakė jis. Bendrovė dabar planuoja iki metų pabaigos sumažinti parką iki 36 orlaivių.aerotime+1

Obligacijų turėtojai pasirinko likvidavimą

Prieš pateikdama prašymą, „airBaltic“ bandė pritraukti iki 257 mln. eurų naujos skolos su 25% palūkanų norma. Obligacijų turėtojai, valdantys daugiau nei 70% negrąžintų skolų, pasirinko likvidavimą, o ne šį pasiūlymą, todėl buvo pasirinktas 11 skyriaus kelias. „S&P Global Ratings“ rugpjūčio mėnesį jau buvo sumažinusi oro linijų reitingą iki CCC-.airdatanews+1

Dėl karo Irane padvigubėjusios reaktyvinio kuro kainos tapo lūžio tašku oro linijoms, kurios nebuvo apdraudusios savo degalų sąnaudų. „AirBaltic“ pranešė apie 779 mln. eurų pajamas 2025 m., tačiau 44,3 mln. eurų grynąjį nuostolį, o vien per pirmąjį 2026 m. ketvirtį nuostoliai išaugo iki 70 mln. eurų.globalbankingandfinance+2

Latvijos vyriausybė valdo 88,37% akcijų, o „Lufthansa Deutsche Lufthansa AG“ – 10%. A. Kulbergsas teigė, kad vyriausybė toliau ieško strateginio investuotojo. „Šį sprendimą vertinu kaip vieną geriausių variantų užtikrinti „airBaltic“ gyvybingumą“, – sakė jis.ksl+1