Volkswagen-ი Seat-ის ბრენდის 2029 წლისთვის გაუქმებას გეგმავს

Volkswagen Group-ი განიხილავს თავისი 76 წლის ესპანური ბრენდის, SEAT-ის, 2029 წლის ბოლომდე გაუქმებას. ამის შესახებ ნათქვამია მენეჯმენტის შიდა რეზოლუციაში, რომელიც ხუთშაბათს გერმანულმა ბიზნესჟურნალმა WirtschaftsWoche-მ გაავრცელა.marketscreener+1

გეგმა, რომელიც წერტილს დაუსვამს SEAT-ის თითქმის რვაათწლიან ისტორიას ევროპის ავტობაზარზე, პარასკევს, 4 სექტემბერს, Volkswagen-ის სამეთვალყურეო საბჭოს წარედგინება. დამტკიცების შემთხვევაში, ბრენდის ლიკვიდაცია მოხდება „ორგანიზებულად და ხარჯთეფექტურად“, როგორც ეს გაჟონილ დოკუმენტშია აღწერილი, ხოლო რესურსები მიიმართება Cupra-სკენ: სპორტული მიმართულების ბრენდისკენ, რომელმაც გაყიდვებითა და მოგების მარჟით უკვე გაუსწრო მშობელ კომპანიას.carscoops+1

ბრენდი, რომელიც განზე დარჩა

რეზოლუციის თანახმად, SEAT უკვე გამოირიცხა Volkswagen-ის სტრატეგიული ხედვიდან „გზა 2030-ისკენ“. „Seat-ის არსებული ფორმით შენარჩუნება დამატებით რესურსებს წაიღებდა, მაშინ როდესაც პრიორიტეტი Cupra-ს ბრენდების ჯგუფის სტრატეგიულ განვითარებას უნდა მიენიჭოს“, ნათქვამია დოკუმენტში, რომელსაც WirtschaftsWoche ციტირებს. Volkswagen-ის წარმომადგენელმა შიდა დოკუმენტებზე კომენტარის გაკეთება არ ისურვა და მხოლოდ აღნიშნა, რომ „ეს საკითხები შესაბამის ორგანოებში განიხილება და მტკიცდება“.english.news18a+1

ეს ყველაფერი წლებია მოსალოდნელი იყო. SEAT-ის მოდელების ხაზი სტაბილურად მცირდებოდა, Ibiza-ს განახლება შეჩერდა, სხვა პროექტები კი ჩუმად დაიხურა. Cupra, რომელიც დამოუკიდებელ ბრენდად 2018 წელს ჩამოყალიბდა, ახლა გაყიდვებით საგრძნობლად უსწრებს თავის მშობელ მარკას.autospies+1

უფრო ფართო რეფორმის ნაწილი

SEAT-ის შესახებ გადაწყვეტილება აღმასრულებელი დირექტორის, ოლივერ ბლუმის, მასშტაბური რესტრუქტურიზაციის პროგრამის ნაწილია, რომელსაც უკვე შეხვდა წინააღმდეგობა. ივლისში Volkswagen-ის სამეთვალყურეო საბჭომ 12 ხმით 7-ის წინააღმდეგ უარყო უფრო ფართო წინადადება, რომელიც 100,000-მდე სამუშაო ადგილის შემცირებასა და გერმანიაში ოთხი ქარხნის შესაძლო დახურვას ითვალისწინებდა. ამის შემდეგ ბლუმმა საჯაროდ გაჟღერებული ციფრი დაახლოებით 50,000-მდე შეამცირა.just-auto+1

პარასკევის კენჭისყრა ახალ მცდელობას წარმოადგენს. რესტრუქტურიზაციის დოკუმენტები ასევე ითვალისწინებს ემდენისა და ცვიკაუს ქარხნების დახურვას 2031 წლისთვის, ჰანოვერის ფილიალის დახურვას 2032 წლისთვის, ხოლო Audi-ს ნეკარსულმის ქარხნის დახურვას 2034 წლისთვის, ჯგუფის მოდელების ასორტიმენტის განახევრებასთან ერთად. ქვემო საქსონია და პროფკავშირები სამეთვალყურეო საბჭოში ადგილების უმრავლესობას ფლობენ, რაც მათ ნებისმიერი გეგმის ბლოკირების ძალას აძლევს.haberler+1

რას ნიშნავს ეს ესპანეთისთვის

SEAT-ის მარტორელის ქარხანა, სადაც 15,000-ზე მეტი თანამშრომელია, გადაკეთდება Cupra-ს და, შესაძლოა, Volkswagen-ის სხვა ბრენდების ავტომობილების საწარმოებლად, მათ შორის ელექტრო Cupra Raval-ისა და Volkswagen ID. Polo-სთვის. SEAT-მა გაავრცელა განცხადება, რომელშიც ადასტურებს, რომ ტრანსფორმაციის გეგმა მიმდინარეობს, თუმცა აღნიშნავს, რომ „საბოლოო გადაწყვეტილება მიღებული არ არის“. ესპანეთისთვის 1950 წელს ბარსელონაში დაარსებული ბრენდის შესაძლო დაკარგვას ფინანსურ მაჩვენებლებზე ბევრად მეტი მნიშვნელობა აქვს, თუმცა Volkswagen-ის გათვლა ნათელია: ჩინელი ავტომწარმოებლების, მაგალითად BYD-ის მხრიდან მზარდი კონკურენციის ეპოქაში, მხოლოდ ყველაზე მომგებიანი ბრენდები გადარჩებიან.russpain+2