Volkswagen stefnir að því að leggja Seat-merkið af fyrir 2029

Volkswagen-samstæðan íhugar nú að leggja niður hið 76 ára gamla spænska vörumerki SEAT fyrir lok ársins 2029. Þetta kemur fram í innri ályktun framkvæmdastjórnarinnar sem þýska viðskiptablaðið WirtschaftsWoche greindi fyrst frá á fimmtudag.marketscreener+1

Áformin, sem myndu binda enda á tæplega átta áratuga sögu SEAT á evrópskum bílamarkaði, verða lögð fyrir eftirlitsstjórn Volkswagen föstudaginn 4. september. Verði áformin samþykkt verður vörumerkið lagt niður með „skipulegum og hagkvæmum hætti“ eins og því er lýst í hinu leka skjali. Fjármunum verður þess í stað beint til Cupra, sportlegri undirmerkisins sem hefur tekið fram úr móðurfélaginu hvað varðar sölu og hagnaðarhlutfall.carscoops+1

Vörumerki ýtt til hliðar

SEAT hefur þegar verið útilokað frá framtíðarsýn Volkswagen, „Way to 2030“, samkvæmt ályktuninni. „Að halda Seat áfram í núverandi mynd myndi binda aukið fjármagn, á meðan forgangsraða á stefnumótandi þróun innan Cupra-vörumerkisins,“ segir í skjalinu samkvæmt tilvitnun WirtschaftsWoche. Talsmaður Volkswagen vildi ekki tjá sig um innri skjölin og sagði aðeins að „þau séu rædd og samþykkt í viðeigandi nefndum“.english.news18a+1

Teiknin hafa verið á lofti í mörg ár. Úrval SEAT-bíla hefur dregist jafnt og þétt saman, uppfærslum á Ibiza hefur verið frestað og öðrum verkefnum verið lagt í hljóði. Cupra, sem var kynnt sem sjálfstætt vörumerki árið 2018, selst nú mun betur en móðurmerkið sem það spratt úr.autospies+1

Hluti af víðtækari endurskipulagningu

Ákvörðunin um SEAT er hluti af umfangsmikilli endurskipulagningu forstjórans Oliver Blume, sem hefur þegar mætt mótspyrnu. Í júlí hafnaði eftirlitsstjórn Volkswagen víðtækari tillögu sem gerði ráð fyrir allt að 100.000 uppsögnum og mögulegri lokun fjögurra þýskra verksmiðja, en tillagan var felld með 12 atkvæðum gegn 7. Í kjölfarið dró Blume úr opinberum áformum og nefndi um 50.000 uppsagnir.just-auto+1

Atkvæðagreiðslan á föstudag markar nýja atlögu. Í endurskipulagningarskjölunum er einnig lagt til að verksmiðjunum í Emden og Zwickau verði lokað fyrir árið 2031, verksmiðjunni í Hannover fyrir 2032 og Neckarsulm-verksmiðju Audi fyrir 2034, auk þess sem módelúrval samstæðunnar verði skorið niður um helming. Neðra-Saxland og starfsmannaráðið fara með meirihluta sæta í eftirlitsstjórnunni, sem gefur þeim vald til að koma í veg fyrir öll áform.haberler+1

Hvað þetta þýðir fyrir Spán

Martorell-verksmiðju SEAT, þar sem starfa yfir 15.000 manns, yrði breytt fyrir framleiðslu á Cupra og hugsanlega bílum frá öðrum vörumerkjum Volkswagen, þar á meðal rafbílunum Cupra Raval og Volkswagen ID. Polo. SEAT sendi frá sér yfirlýsingu þar sem viðurkennt er að umbreytingaráætlun sé í gangi en sagði að „engin endanleg ákvörðun hafi verið tekin“. Fyrir Spán hefur hugsanlegt tap á vörumerki sem stofnað var í Barselónu árið 1950 mikla þýðingu sem nær langt út fyrir efnahagsreikninginn. Útreikningur Volkswagen er hins vegar skýr: á tímum harðnandi samkeppni frá kínverskum bílaframleiðendum eins og BYD lifa aðeins arðbærustu vörumerkin af.russpain+2