Volkswagen suunnittelee Seat-brändin lakkauttamista vuoteen 2029 mennessä

Volkswagen-konserni harkitsee 76-vuotiaan espanjalaisen SEAT-brändinsä lakkauttamista vuoden 2029 loppuun mennessä, käy ilmi johdon sisäisestä päätöksestä, josta saksalainen talouslehti WirtschaftsWoche uutisoi ensimmäisenä torstaina.marketscreener+1

Suunnitelma, joka päättäisi SEATin lähes kahdeksan vuosikymmentä kestäneen taipaleen Euroopan automarkkinoilla, on määrä viedä Volkswagenin hallintoneuvoston käsittelyyn perjantaina 4. syyskuuta. Jos suunnitelma hyväksytään, brändi ajetaan alas vuodetussa asiakirjassa kuvaillulla "hallitulla ja kustannustehokkaalla tavalla". Resurssit ohjattaisiin Cupra-brändille, joka on urheilullisempana sisarmerkkinä jo ohittanut emobrändinsä myynnissä ja katteissa.carscoops+1

Brändi jäämässä jalkoihin

SEAT on jo jätetty pois Volkswagenin strategisesta "Way to 2030" -tulevaisuudennäkymästä, päätöksessä todetaan. "Seatin jatkaminen nykyisessä muodossaan sitoisi ylimääräisiä resursseja, kun taas strategista kehitystä Cupra-brändiryhmässä on priorisoitava", WirtschaftsWochen siteraamassa asiakirjassa sanotaan. Volkswagenin edustaja kieltäytyi kommentoimasta sisäisiä asiakirjoja ja totesi vain, että "näistä keskustellaan ja niistä päätetään asiasta vastaavissa elimissä".english.news18a+1

Merkit ovat olleet ilmassa jo vuosia. SEATin mallisto on supistunut tasaisesti, Ibizan päivitykset on laitettu jäihin ja muut hankkeet on hiljaisuudessa haudattu. Vuonna 2018 itsenäiseksi brändiksi lanseerattu Cupra myy nykyään selvästi enemmän kuin sen alkuperäinen emomerkki.autospies+1

Osa laajempaa saneerausta

SEATia koskeva päätös on osa pääjohtaja Oliver Blumen laajaa rakenneuudistusohjelmaa, joka on jo kohdannut vastustusta. Heinäkuussa Volkswagenin hallintoneuvosto hylkäsi äänin 12,7 laajemman ehdotuksen, joka kaavaili jopa 100 000 työpaikan vähentämistä ja mahdollisesti neljän saksalaistehtaan sulkemista. Blume laski myöhemmin julkisesti ilmoitetun tavoitteen noin 50 000 työpaikan vähennykseen.just-auto+1

Perjantain äänestys edustaa uutta yritystä viedä uudistuksia läpi. Saneerausasiakirjoissa ehdotetaan myös Emdenin ja Zwickaun tehtaiden sulkemista vuoteen 2031 mennessä, Hannoverin yksikön sulkemista vuoteen 2032 mennessä ja Audin Neckarsulmin tehtaan sulkemista vuoteen 2034 mennessä, minkä lisäksi konsernin mallisto puolitettaisiin. Ala-Saksin osavaltiolla ja ammattiliitoilla on enemmistö hallintoneuvoston paikoista, mikä antaa niille vallan estää suunnitelmat.haberler+1

Mitä tämä tarkoittaa Espanjalle

SEATin Martorellin tehdas, joka työllistää yli 15 000 työntekijää, muutettaisiin Cupran ja mahdollisesti muiden Volkswagen-konsernin merkkien mallien tuotantoon. Näihin kuuluisivat muun muassa sähköinen Cupra Raval ja Volkswagen ID. Polo. SEAT antoi lausunnon, jossa se myönsi muutossuunnitelman olevan käynnissä, mutta sanoi, että "lopullista päätöstä ei ole tehty". Espanjalle vuonna 1950 Barcelonassa perustetun brändin mahdollinen menetys on henkisesti raskaampi isku kuin pelkät talousluvut osoittavat, vaikka Volkswagenin laskelma on selvä: BYD:n kaltaisten kiinalaisten autonvalmistajien kiristäessä kilpailua vain kaikkein kannattavimmat brändit jäävät henkiin.russpain+2