საფრანგეთში დიზელის ფასმა რეკორდულ ნიშნულს მიაღწია, ევროპაში საწვავის კრიზისი მწვავდება

ევროპაში დიზელის კრიზისი კიდევ უფრო გამწვავდა, რადგან საწვავის ფასებმა კონტინენტის მასშტაბით ახალ რეკორდებს მიაღწია. მთავრობების განსხვავებული რეაქცია ენერგეტიკულ პოლიტიკაში არსებულ მზარდ უთანხმოებაზე მიუთითებს. საფრანგეთში 20 სექტემბერს დიზელის ფასმა ისტორიულ მაქსიმუმს მიაღწია, უნგრეთმა ფასების ზედა ზღვრის დაბრუნების ნაცვლად მიზნობრივი სუბსიდირება არჩია, ირლანდია კი საწვავზე გადასახადების დაგეგმილი ზრდის გადავადების მოთხოვნის წინაშე დგას.

რეკორდული ფასები ევროპაში

AFP-ის მიერ 8700-ზე მეტი ავტოგასამართი სადგურის მონაცემების ანალიზის თანახმად, კვირას დილით საფრანგეთში დიზელის ფასმა თითქმის 2.41 ევრო შეადგინა, რითაც წინა დღით დამყარებული რეკორდი მოიხსნა. საგზაო ტრანსპორტის საერთაშორისო კავშირის მონაცემებით, 17 სექტემბრისთვის ევროკავშირში დიზელის საშუალო შეწონილმა ფასმა 2.26 ევროს მიაღწია, რაც თებერვლის ბოლოსთან შედარებით 38 პროცენტით მეტია. Euronews Euronext N.V. იტყობინება, რომ 2026 წლის დასაწყისიდან დიზელის ფასი თითქმის 40 პროცენტით გაიზარდა.dailysabah+2

ფასების ზრდა ახლო აღმოსავლეთში მიმდინარე კონფლიქტსა და რუსეთის მიერ ნავთობგადამამუშავებელი წარმოების შემცირებას უკავშირდება. Reuters Thomson Reuters Corporation ↘ 5.12%-ის ცნობით, მარტიდან აგვისტომდე ახლო აღმოსავლეთიდან დიზელის ექსპორტი 50 პროცენტზე მეტით შემცირდა, რუსეთმა კი დიზელის ექსპორტზე სრული აკრძალვა ოქტომბრის ბოლომდე გაახანგრძლივა. ევროპაში დიზელის მარაგები ბოლო 12 წლის განმავლობაში ყველაზე დაბალ ნიშნულზეა.dailynewshungary+1

უნგრეთის სუბსიდირების პოლიტიკა

უნგრეთის პრემიერ-მინისტრმა პეტერ მაგიარმა 11 სექტემბერს განაცხადა, რომ მთავრობა დიზელზე მომუშავე ავტომობილების მფლობელებს, რომელთა ძრავის სიმძლავრე 150 ცხენის ძალას არ აღემატება, დეკემბრის ჩათვლით ყოველთვიურად 5000 უნგრული ფორინტის (დაახლოებით 16 დოლარი) ოდენობის სუბსიდიას გადაუხდის. ფერმერებს ასევე შეეძლებათ წლის ბოლომდე დიზელზე აქციზის გადასახადის დაბრუნება. პირველი გადახდები 30 სექტემბრისთვის არის დაგეგმილი.reuters+2

ეს მიდგომა მკვეთრად განსხვავდება ვიქტორ ორბანის წინა მთავრობის მიერ მარტში შემოღებული ფასების ზედა ზღვრისგან, რომელიც მაგიარის მთავრობამ ივნისში გააუქმა, მას შემდეგ რაც საერთაშორისო ბაზარზე ნავთობის ფასები დროებით დასტაბილურდა. მაგიარის თქმით, მიზნობრივი სუბსიდია ასახავს მიმდინარე საბაზრო ფასებსა და ადრე არსებულ ფიქსირებულ ფასს შორის სხვაობას.english.news+2

კონტინენტი პოლიტიკურ გაყოფას განიცდის

გერმანიამ პარასკევს გამოაცხადა, რომ 1 ოქტომბრიდან წლის ბოლომდე საწვავზე აქციზს 0.17 ევროთი შეამცირებს, რაც 2.5 მილიარდი ევროს ღირებულების დახმარების პაკეტის ნაწილია. ესპანეთმა 1 სექტემბრიდან დიზელზე გადასახადის შემცირება 20 ცენტამდე გააორმაგა.euronews+2

ირლანდია კი საპირისპირო მიმართულებით მოქმედებს. მთავრობა 1 ნოემბრიდან საწვავზე დროებითი აქციზური შეღავათების გაუქმებას გეგმავს, რაც დიზელის ფასს დაახლოებით 10 ცენტით გააძვირებს. RTÉ-ის ცნობით, 2027 წლის თებერვლისთვის სრული აღდგენა დიზელის ფასს 32 ცენტით გაზრდის. ირლანდიის საავტომობილო გადამზიდავთა ასოციაციამ მთავრობას მოუწოდა, შეაჩეროს ფასების ზრდა და გააფრთხილა, რომ ეს გადამზიდავებსა და მომხმარებლებს აუტანელ ტვირთად დააწვება.rte+1