Ֆրանսիայում դիզելային վառելիքի գինը հասել է ռեկորդային մակարդակի, Եվրոպայում վառելիքային ճգնաժամը խորանում է

Եվրոպայում դիզելային վառելիքի ճգնաժամը խորացել է, քանի որ վառելիքի գները մայրցամաքում հասել են նոր ռեկորդների, ինչը հանգեցրել է կառավարությունների տարբեր արձագանքների և ընդգծել էներգետիկ քաղաքականության մեջ աճող տարաձայնությունները։ Ֆրանսիայում սեպտեմբերի 20-ին դիզելային վառելիքի գինը հասել է պատմական առավելագույնին, մինչդեռ Հունգարիան նախընտրել է նպատակային սուբսիդիաները, իսկ Իռլանդիան ճնշման տակ է՝ վառելիքի հարկերի ծրագրված բարձրացումը հետաձգելու պահանջով։

Ռեկորդային գներ ամբողջ Եվրոպայում

AFP-ի կողմից ավելի քան 8700 լցակայանների տվյալների վերլուծության համաձայն՝ կիրակի առավոտյան Ֆրանսիայում դիզելային վառելիքի գինը հասել է գրեթե 2.41 եվրոյի՝ գերազանցելով նախորդ օրը սահմանված ռեկորդը։ Ճանապարհային տրանսպորտի միջազգային միության տվյալներով՝ սեպտեմբերի 17-ին ԵՄ-ում դիզելային վառելիքի միջին կշռված գինը կազմել է 2.26 եվրո, ինչը 38 տոկոսով ավելի է փետրվարի վերջի համեմատ։ Euronews Euronext N.V.-ն հայտնել է, որ 2026 թվականի սկզբից դիզելային վառելիքի գինը բարձրացել է գրեթե 40 տոկոսով։dailysabah+2

Գների կտրուկ աճը պայմանավորված է Մերձավոր Արևելքի հակամարտությամբ և ռուսական նավթավերամշակման արտադրանքի կրճատմամբ։ Reuters Thomson Reuters Corporation ↘ 5.12%-ի տվյալներով՝ մարտից օգոստոս ընկած ժամանակահատվածում Մերձավոր Արևելքից դիզելային վառելիքի արտահանումը նվազել է ավելի քան 50 տոկոսով, իսկ Ռուսաստանը երկարաձգել է դիզելային վառելիքի արտահանման լիակատար արգելքը մինչև հոկտեմբերի վերջ։ Եվրոպայում դիզելային վառելիքի պաշարները հասել են վերջին 12 տարվա նվազագույնին։dailynewshungary+1

Հունգարիայի սուբսիդավորման մոտեցումը

Հունգարիայի վարչապետ Պետեր Մագյարը սեպտեմբերի 11-ին հայտարարեց, որ կառավարությունը դիզելային վառելիքով աշխատող այն մեքենաների սեփականատերերին, որոնց շարժիչի հզորությունը 150 ձիաուժ կամ պակաս է, մինչև դեկտեմբեր ամսական 5000 հունգարական ֆորինտի (մոտ 16 դոլար) սուբսիդիա կտրամադրի։ Ֆերմերները նույնպես կկարողանան մինչև տարեվերջ հետ ստանալ դիզելային վառելիքի ակցիզային հարկը։ Առաջին վճարումները նախատեսված են սեպտեմբերի 30-ին։reuters+2

Այս մոտեցումը նշանավորում է Վիկտոր Օրբանի նախորդ կառավարության կողմից մարտին ներդրված վառելիքի գների սահմանափակումից հրաժարումը, որը Մագյարի կառավարությունը չեղարկեց հունիսին՝ միջազգային շուկայում նավթի գների ժամանակավոր նվազումից հետո։ Մագյարը նշել է, որ նպատակային սուբսիդիան արտացոլում է ընթացիկ շուկայական գների և նախկին պաշտպանված գնի միջև եղած տարբերությունը։english.news+2

Մայրցամաքը բաժանված է քաղաքականության հարցում

Գերմանիան ուրբաթ օրը հայտարարեց հոկտեմբերի 1-ից մինչև տարեվերջ վառելիքի հարկի 0.17 եվրոյով նվազեցման մասին՝ 2.5 միլիարդ եվրո արժողությամբ օգնության փաթեթի շրջանակներում։ Իսպանիան սեպտեմբերի 1-ից կրկնապատկել է դիզելային վառելիքի հարկի նվազեցումը՝ հասցնելով 20 ցենտի։euronews+2

Իռլանդիան, սակայն, շարժվում է հակառակ ուղղությամբ։ Կառավարությունը նախատեսում է նոյեմբերի 1-ից սկսել վառելիքի ակցիզային հարկի ժամանակավոր նվազեցումների վերականգնումը, ինչը դիզելային վառելիքի գինը կբարձրացնի մոտ 10 ցենտով։ RTÉ-ն հայտնել է, որ լիակատար վերականգնումը մինչև 2027 թվականի փետրվարը դիզելային վառելիքի գինը կբարձրացնի 32 ցենտով։ Իռլանդիայի ճանապարհային բեռնափոխադրողների ասոցիացիան կոչ է արել կառավարությանը դադարեցնել թանկացումները՝ նախազգուշացնելով, որ դրանք «անտանելի ճնշում» կգործադրեն փոխադրողների և սպառողների վրա։rte+1