ევროკავშირსა და აშშ-ს შორის ვაჭრობამ 2025 წელს რეკორდულ 875 მილიარდ ევროს მიაღწია, თუმცა ავტომობილების ექსპორტი მკვეთრად შემცირდა, ნათქვამია კვლევაში

ევროკავშირსა და შეერთებულ შტატებს შორის საქონლით ვაჭრობამ 2025 წელს რეკორდულ 875 მილიარდ ევროს მიაღწია, თუმცა ეს მაჩვენებელი ფარავს ევროპული საავტომობილო ექსპორტის მკვეთრ ვარდნას ამერიკაში, ნათქვამია გერმანიის ეკონომიკური ინსტიტუტის (IW) მიერ პარასკევს გამოქვეყნებულ კვლევაში.reuters+1

რეკორდული პროფიციტი წინასწარი შესყიდვების ხარჯზე

ევროკავშირის ექსპორტი შეერთებულ შტატებში 7,7%-ით, 580 მილიარდ ევრომდე გაიზარდა, ხოლო აშშ-დან ევროკავშირში იმპორტი 2,2%-ით, 295 მილიარდ ევრომდე ავიდა, რამაც ბლოკის სავაჭრო პროფიციტი თითქმის 285 მილიარდ ევრომდე გაზარდა, დაადგინა IW-მ. ზრდა გაგრძელდა მიუხედავად იმისა, რომ მთელი წლის განმავლობაში სატარიფო ზეწოლა იზრდებოდა; ტრამპის ადმინისტრაციამ 2025 წლის აპრილში ავტომობილების იმპორტზე 25%-იანი გადასახადი დააწესა, სანამ უფრო ფართო შეთანხმება ევროკავშირის ტარიფების უმეტესობას ზაფხულში 15%-მდე შეზღუდავდა.aljazeera+3

ტრანსატლანტიკურმა მომსახურებით ვაჭრობამ ასევე მიაღწია რეკორდულ 865 მილიარდ ევროს, თუმცა ევროკავშირს ამ კატეგორიაში 178 მილიარდი ევროს დეფიციტი ჰქონდა. ინტელექტუალური საკუთრების საფასური — მათ შორის პროგრამული უზრუნველყოფის ლიცენზიები, პატენტები და სავაჭრო ნიშნები — შეადგენდა აშშ-დან ევროკავშირის მომსახურების იმპორტის 40%-ზე მეტს და 13,7%-ით გაიზარდა.indexbox+1

ავტოინდუსტრიამ ყველაზე მძიმე დარტყმა მიიღო

რეკორდული მაჩვენებლების მიღმა, საავტომობილო სექტორი დაზარალდა. ევროკავშირიდან აშშ-ში ავტომობილებისა და ნაწილების ექსპორტი 2025 წელს 20,4%-ით შემცირდა, ხოლო გერმანიამ, რომელიც პასუხისმგებელია ამერიკაში ევროკავშირის ავტომობილების მიწოდების თითქმის ორ მესამედზე, 18,9%-იანი კლება დააფიქსირა. ევროპელი ავტომწარმოებლების ასოციაციამ ცალკე განაცხადა, რომ ევროკავშირიდან აშშ-ში ავტომობილების ექსპორტი ღირებულებით 21,7%-ით, 31 მილიარდ ევრომდე შემცირდა.acea+2

ზარალი დაჩქარდა მას შემდეგ, რაც ვაშინგტონმა 2025 წლის აპრილში ავტომობილებზე საწყისი 25%-იანი ტარიფი დააწესა. ექსპორტი მხოლოდ აპრილსა და მაისში 23,5%-ით დაეცა, სანამ ნაწილობრივ აღდგებოდა მას შემდეგ, რაც 2025 წლის ივლისის სავაჭრო შეთანხმებით ტარიფები 15%-მდე შემცირდა.investmentmonitor+1

ტარიფების განახლებული მუქარა აბუნდოვნებს პერსპექტივებს

IW-მ გააფრთხილა, რომ ტარიფების ახალი მუქარა გამოიწვევს გაურკვევლობას, რაც "მხოლოდ აფერხებს ბიზნეს საქმიანობას ატლანტის ოკეანის ორივე მხარეს". ეს გაფრთხილება უფრო აქტუალური გახდა მას შემდეგ, რაც პრეზიდენტმა ტრამპმა 2026 წლის მაისის დასაწყისში გამოაცხადა, რომ ევროკავშირის ავტომობილების ტარიფებს ისევ 25%-მდე გაზრდიდა და ბრიუსელს 2025 წლის ივლისის შეთანხმების შეუსრულებლობაში დასდო ბრალი. ევროკომისიამ უარყო ეს პრეტენზია, ხოლო ევროპარლამენტმა შეიტანა პუნქტი სავაჭრო შეთანხმების შეჩერების შესახებ, თუ აშშ-ს ტარიფები 15%-ს გადააჭარბებს.virginiabusiness+3

2026 წლის დასაწყისის მონაცემები უკვე აჩვენებს დაძაბულობას: ევროკავშირის ექსპორტი აშშ-ში იანვარშიც და თებერვალშიც 25%-ზე მეტით შემცირდა, თუმცა Commerzbank-ის ეკონომისტებმა კლების ნაწილი 2024 წლის წინასწარი შესყიდვების დასრულებას და ევროს გამყარებას მიაწერეს და არა მხოლოდ ტარიფებს.reuters