Pékin ordonne à ses constructeurs automobiles de cesser de casser les prix à l’étranger

La Chine a publié mardi un vaste ensemble de règles visant à freiner les politiques de prix agressives et la concurrence désordonnée de ses constructeurs automobiles à l'étranger, alors que l'industrie automobile du pays poursuit une expansion mondiale rapide qui suscite la méfiance des gouvernements du monde entier.

Ces 20 directives, publiées conjointement par le ministère du Commerce, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, et l'Administration d'État pour la régulation du marché, couvrent le marketing à l'étranger, la tarification, le respect des règles de concurrence, le droit du travail, la sécurité des données pour les véhicules connectés et la protection de la propriété intellectuelle. C'est la première fois que trois autorités de niveau ministériel publient conjointement des règles régissant le comportement des constructeurs automobiles chinois sur les marchés étrangers.reuters+2

Prix et concurrence

Au cœur de ces directives se trouve la volonté de freiner les remises massives et les guerres des prix qui caractérisent le marché automobile national chinois depuis quelques années. Les entreprises sont invitées à baser leurs tarifs sur les coûts ainsi que sur l'offre et la demande internationales, et à éviter d'utiliser les prix pour obtenir des avantages concurrentiels déloyaux. Lors de la fixation des prix de détail suggérés à l'étranger, les constructeurs doivent établir des niveaux de prix clairs pour les différentes configurations de véhicules et éviter les fluctuations de prix fréquentes ou brutales qui pourraient nuire aux consommateurs ou à l'image de marque.chinadailyasia+1

Les règles appellent également les constructeurs à fixer des écarts de prix raisonnables entre les pays, en tenant compte des taxes locales, des coûts logistiques et des conditions du marché afin d'éviter de perturber les réseaux de vente. Les concessionnaires et agents des pays d'accueil doivent se voir accorder le droit de fixer leurs prix de manière indépendante, conformément aux lois locales.globaltimes+1

Conformité et sécurité des données

Au-delà des prix, les directives exigent des entreprises qu'elles renforcent leur conformité aux règles de concurrence, qu'elles fassent preuve de transparence dans leur communication marketing et qu'elles évitent la publicité mensongère. Les constructeurs doivent également veiller à ce que les activités de traitement des données liées aux véhicules connectés et à la conduite autonome, notamment la collecte, l'utilisation, la protection et les transferts transfrontaliers, soient conformes aux lois locales en vigueur.globaltimes+1

Les entreprises sont instamment priées de respecter la réglementation du travail des pays d'accueil, de recruter leurs employés sur la base des principes d'égalité des chances et de traitement équitable, et d'investir dans la formation professionnelle. Aucune sanction n'a été prévue en cas de non-respect.indexbox+1

Contexte mondial

Ces directives interviennent alors que les constructeurs chinois, menés par BYD, ont accéléré leur offensive sur les marchés étrangers face à l'intensification de la concurrence sur leur marché intérieur. La Chine a exporté 8,32 millions de véhicules en 2025 vers plus de 200 pays et régions, et les entreprises chinoises ont investi dans des projets de fabrication automobile dans plus de 80 marchés, selon les données officielles.news.rthk+2

Un responsable du ministère du Commerce a déclaré que ces directives visaient à promouvoir un déploiement transfrontalier « rationnel et ordonné » des chaînes industrielles et d'approvisionnement, et à soutenir le développement international à long terme de l'industrie automobile du pays.reuters