Les entreprises chinoises contrôlent désormais 72,5 % du marché mondial des batteries pour véhicules électriques

Le géant chinois des batteries CATL Contemporary Amperex Technology Co., Limited a renforcé son emprise sur le marché mondial des batteries pour véhicules électriques au cours des cinq premiers mois de 2026, enregistrant 188,4 gigawattheures d'installations et une part de marché de 40,2 %, selon les données publiées par le cabinet d'études de marché sud-coréen SNE Research.sneresearch

L'utilisation mondiale totale de batteries pour véhicules électriques a atteint 469,2 GWh de janvier à mai, soit une augmentation de 16,3 % sur un an, les fabricants chinois renforçant collectivement leur mainmise sur l'industrie.chinaevhome+1

La domination chinoise s'intensifie

Les installations de CATL ont augmenté de 22,9 % sur un an, augmentant sa part de 2,2 points de pourcentage par rapport à la même période l'an dernier. BYD a conservé la deuxième place avec 67,6 GWh et une part de 14,4 %, bien que son volume ait reculé de 0,4 % par rapport à l'année précédente — un déclin attribué au lien direct entre sa production de batteries et les tendances de vente de sa propre gamme de véhicules électriques.moomoo+1

Sept des 10 principaux fabricants de batteries étaient des entreprises chinoises, représentant ensemble 72,6 % des installations mondiales, soit une hausse de 2,1 points de pourcentage sur un an. CALB, Gotion High-tech, Eve Energy et Svolt ont tous enregistré une croissance annuelle supérieure à 35 %, portée par une forte demande des constructeurs automobiles nationaux et l'expansion des accords d'approvisionnement à l'étranger.sneresearch

Les fabricants coréens et japonais perdent du terrain

LG Energy Solution a conservé la troisième place avec 41,0 GWh, en croissance de 7,3 % mais voyant sa part de marché glisser de 9,5 % à 8,7 % alors que son expansion était à la traîne par rapport au marché global. SK On a enregistré une baisse de 5,8 % à 15,8 GWh, sa part tombant de 4,2 % à 3,4 %, pénalisée par l'affaiblissement de la demande de véhicules électriques parmi ses clients nord-américains et européens.sneresearch

Panasonic est tombé à la huitième place avec 15,1 GWh, en baisse de 8,5 %, reflétant l'évolution de la demande de modèles chez son principal client, Tesla ↘ 7.49%.sneresearch

Quelle est la suite

SNE Research a caractérisé le marché comme entrant dans "une nouvelle phase" définie par les tarifs douaniers, la concurrence par les prix et la restructuration du portefeuille plutôt que par une simple croissance du volume. Le cabinet a identifié la concurrence entre les acteurs chinois de grande envergure et les stratégies de cellules à haute valeur ajoutée, les solutions ESS et les capacités d'approvisionnement localisées des entreprises coréennes et japonaises comme la variable clé qui façonnera la dynamique future du marché.sneresearch