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reutersboereport+1reuters+1Le commerce mondial de gaz naturel liquéfié a atteint un sommet historique de 436,98 millions de tonnes métriques en 2025, enregistrant une croissance de 6,3 % sur un an, soit l'expansion la plus rapide depuis 2022, selon le rapport mondial sur le GNL de l'International Gas Union publié mercredi. L'IGU a toutefois averti que le conflit en cours au Moyen-Orient pourrait entraîner une contraction des volumes commerciaux cette année.boereport+2
Les États-Unis ont conservé leur position de plus grand exportateur mondial de GNL, expédiant 110,74 millions de tonnes en 2025, suivis par le Qatar avec 81,51 millions de tonnes et l'Australie avec 80,32 millions de tonnes. L'Europe a enregistré la plus forte augmentation des importations parmi toutes les régions, avec une hausse de 26,1 millions de tonnes pour atteindre 126,2 millions de tonnes, alors que les pays reconstituaient leurs stocks de gaz épuisés et remplaçaient les approvisionnements déclinants des gazoducs russes.emi-bg+1
L'Asie-Pacifique est restée la plus grande région importatrice de GNL avec 168,7 millions de tonnes, mais les achats ont chuté de 9,2 millions de tonnes au total. La Chine, toujours le plus grand importateur individuel au monde avec 69,77 millions de tonnes, a vu ses importations diminuer de 8,9 millions de tonnes en raison d'une production intérieure plus forte et d'une augmentation des flux de gazoducs en provenance de Russie. L'IGU a averti que des périodes prolongées de prix élevés pourraient peser sur la croissance de la demande dans les économies émergentes d'Asie du Sud et du Sud-Est, où l'accessibilité financière reste un obstacle à l'adoption.boereport+1
La guerre impliquant l'Iran et la perturbation du transport maritime à travers le détroit d'Ormuz ont bouleversé la trajectoire à court terme du marché du GNL. L'infrastructure d'exportation du Qatar a subi des dommages et les projets d'expansion font face à des retards, selon les analystes et les rapports de l'industrie. Shell a déclaré fin juin que les perturbations à Ormuz pourraient maintenir le commerce mondial de GNL à plat en 2026 si les flux ne se normalisent pas dans les mois à venir.globallnghub+1
« Le conflit dans le Golfe a endommagé les infrastructures de GNL, assombri les perspectives pour les projets d'expansion de la région et exposé les acheteurs asiatiques à l'incertitude des flux et à des prix plus élevés », a déclaré le président de l'IGU, Andrea Stegher.boereport
Les exportations américaines de GNL ont atteint des niveaux records plus tôt cette année, les acheteurs asiatiques et européens cherchant des alternatives à l'approvisionnement perturbé du Moyen-Orient, les expéditions de mars atteignant 11,7 millions de tonnes. La pression sur l'offre a creusé l'écart entre les prix intérieurs déprimés du gaz américain et les indices de référence internationaux en flèche, soulignant une fracture croissante sur les marchés mondiaux de l'énergie.reuters+1