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reuters.com.bbc.co.uk+1.cnbc.com+1.Deux responsables américains et un responsable occidental informés de la situation ont déclaré à Reuters jeudi que l'ordre de ralentir le service satellite Starshield en Ukraine provenait de l'intérieur de la Maison Blanche. Ce rapport fait suite à l'affirmation d'Elon Musk selon laquelle Washington, et non SpaceX, fixe les limites du système. Les responsables n'ont pas précisé qui avait donné l'ordre. Un haut responsable américain a répondu qu'"aucune demande de ce type n'a jamais été faite par le président"axios.com. Le différend a éclaté après que des drones et intercepteurs ukrainiens ont perdu leur liaison satellite sans avertissement. Kiev souhaite toujours la levée de la limitation de vitesse, et personne n'en a publiquement assumé la responsabilité. ## Missions perturbées sans préavis Des responsables ukrainiens ont déclaré que SpaceX avait imposé les restrictions dans la nuit du mardi 13 octobre. Les terminaux se coupaient lorsqu'un drone dépassait les 160 km/h, et dans certains cas à des vitesses aussi basses que 80 km/h, a rapporté Axios. Serhii Beskrestnov, conseiller en technologie de défense du président Volodymyr Zelensky, a déclaré que les limites perturbaient les missions. Il a qualifié les drones intercepteurs, qui dépendent de cette liaison, de "solution la plus efficace" contre les drones Shahed russes, a rapporté CNBC. Un sergent d'une unité de drones a estimé les pertes à des dizaines de millions de dollars, selon le Kyiv Independentaxios.com+2. Mercredi, Musk a répondu sur X à l'ancien ministre de la Défense Mykhailo Fedorov : "Les systèmes Starshield sont détenus et contrôlés par le gouvernement américain. Toute limite de vitesse ou d'utilisation est décidée par l'armée américaine et, en fin de compte, par le président", selon CNBC et la BBCcnbc.com+1. ## Dénégations et accusations Un haut responsable américain a déclaré à Axios que l'administration n'avait "rien à voir" avec ces restrictions. D'autres responsables américains ont évoqué un dysfonctionnement technique. Des responsables de la Maison Blanche ont également indiqué à leurs homologues ukrainiens qu'ils "n'ont aucun contrôle sur SpaceX". Le Kyiv Independent a précisé qu'aucune preuve de dysfonctionnement n'avait été trouvée. Ni SpaceX ni le Pentagone, qui est le plus gros client de Starshield, n'ont répondu aux demandes de commentaires, selon Reuterskyivindependent.com+2. La panne est survenue dans un contexte de fossé grandissant entre Trump et Zelensky. Trump a fait pression sur Kiev pour qu'il cesse de frapper les raffineries de pétrole russes, selon le Kyiv Independent, et Washington a menacé de réduire le partage de renseignements, a rapporté CNBCcnbc.com+1. ## Service rétabli, la limite demeure Une source du ministère ukrainien de la Défense a déclaré jeudi que les terminaux fonctionnaient à nouveau en mouvement, mais seulement jusqu'à 160 km/h, a rapporté Reuters. Le ministère a indiqué à CNN qu'il discutait toujours avec toutes les parties pour déterminer "toutes les causes et circonstances" des restrictions. L'envoyé de l'Ukraine à Washington, Denys Sienik, a déclaré que les vitesses n'étaient "pas totalement rétablies"cnn.com+1. "Supprimer entièrement la limite de vitesse de Starshield est désormais crucial pour la défense de l'Ukraine", a écrit Fedorov, selon CNBC. Les troupes ukrainiennes ont dit la même chose au Kyiv Independent : "160 km/h, ce n'est pas assez"cnbc.com+1.