La demande chinoise de pétrole brut devrait atteindre son pic cette année, selon la CNPC

Un vice-président de CNPC a déclaré lundi que la demande chinoise de pétrole brut atteindrait son pic en 2026, les véhicules électriques approchant désormais 60 % des ventes de voitures, selon l'AIE.scmp+1
L'OPEP+ a convenu dimanche d'augmenter la production de 188 000 barils par jour à partir d'août, soit sa cinquième hausse mensuelle consécutive alors que le transport maritime dans le détroit d'Ormuz se rétablit.reuters+1
ANZ estime que la demande mondiale de pétrole pourrait se contracter de 1,5 million de barils par jour en 2026 dans le cadre de ce qu'elle appelle un "ralentissement plus marqué que prévu".cnbc

La demande chinoise de pétrole brut devrait atteindre son pic cette année, selon les dirigeants de la plus grande compagnie pétrolière du pays, ce qui ajoute une pression baissière sur les prix mondiaux du brut alors que le premier importateur mondial rejoint une liste croissante de forces pesant sur le marché.

Zhang Changbao, vice-président de China National Petroleum Corporation PetroChina Company Limited (CNPC) Asie-Pacifique (Hong Kong), a déclaré lors d'un événement à Hong Kong lundi que les réductions de l'utilisation de carburant pour le transport dépasseraient les gains de la demande pétrochimique, marquant un tournant pour le pays qui a longtemps été le plus grand moteur de la croissance de la consommation mondiale de pétrole.scmp

Ce changement est motivé par la volonté de Pékin de développer les énergies renouvelables et sa transformation du secteur des transports, la Chine étant désormais le plus grand producteur et utilisateur de véhicules électriques au monde, a déclaré Zhang. Les ventes de voitures électriques en Chine devraient atteindre près de 60 % du total des ventes de voitures en 2026, selon l'Agence internationale de l'énergie.iea+1

Une surcapacité de raffinage émerge

Le plateau de la demande a créé un nouveau défi national : une surcapacité de raffinage persistante. Dai Jiaquan, économiste en chef de l'Institut de recherche économique et technologique de la CNPC, a estimé la demande intérieure de pétrole brut entre 750 et 800 millions de tonnes par an, contre une capacité de raffinage de 900 millions à 1 milliard de tonnes.scmp

"La capacité de raffinage nationale est sans aucun doute excessive", a déclaré Dai.scmp

L'évaluation de la CNPC s'aligne sur les prévisions d'autres grands acteurs énergétiques chinois. Sinopec China Petroleum & Chemical Corporation a projeté en 2024 que la demande pétrolière chinoise atteindrait son pic avant 2027, tandis que l'AIE a prévu l'année dernière un pic en 2027.oilprice+1

Implications pour le marché mondial

Cette déclaration intervient alors que les marchés pétroliers sont confrontés à de multiples sources de pression sur l'offre. L'OPEP+ a convenu dimanche d'augmenter les objectifs de production de 188 000 barils par jour à partir d'août, marquant la cinquième augmentation mensuelle consécutive alors que le groupe annule les coupes volontaires introduites en 2023. Les exportations de pétrole du Golfe via le détroit d'Ormuz, qui était largement fermé pendant le conflit américano-iranien plus tôt cette année, se sont rétablies à plus de 10 millions de barils par jour.dtnpf+1

Goldman Sachs The Goldman Sachs Group, Inc. a projeté en juin que l'accélération de l'adoption des véhicules électriques, en partie provoquée par la perturbation de l'approvisionnement à Ormuz, pourrait réduire la consommation mondiale de pétrole jusqu'à 320 000 barils par jour d'ici la fin de 2027.reuters

ANZ a estimé que la demande mondiale de pétrole pourrait se contracter de 1,5 million de barils par jour en 2026, reflétant ce qu'elle a appelé un "ralentissement plus marqué que prévu". Le pétrole brut Brent et le WTI se sont stabilisés près des niveaux d'avant la guerre en Iran lundi, alors que l'augmentation de l'offre rencontrait des signaux de demande affaiblis.reuters+1

Sources (43)