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usnewsreutersreuters+1Alors que la Russie déploie un nombre croissant de drones d'attaque Shahed propulsés par des moteurs à réaction capables d'atteindre 500 km/h, les fabricants de drones ukrainiens et britannico-ukrainiens se lancent dans une course pour combler l'écart de vitesse, dévoilant une nouvelle génération d'intercepteurs plus rapides cette semaine au Farnborough Airshow.
SkyFall, l'un des plus grands fabricants de drones ukrainiens, a révélé lundi son P1-SUN Jetkiller lors du salon, une variante haute vitesse de son drone intercepteur existant, déployé en Ukraine depuis la fin de l'année dernière. Le nouveau modèle peut atteindre 370 km/h, contre 310 km/h pour la version originale, selon Reuters. Un porte-parole de SkyFall a déclaré à l'agence de presse que le Jetkiller a déjà été testé sur le champ de bataille et a abattu plus d'une douzaine de Shahed à réaction, avec une production de masse prévue pour août.internazionale+1
Le P1-SUN standard a frappé plus de 5 500 Shahed depuis son lancement en novembre 2025, et SkyFall affirme pouvoir produire jusqu'à 50 000 unités par mois.internazionale
General Cherry, un autre fabricant de drones ukrainien, développe une version plus rapide de son intercepteur Bullet ciblant spécifiquement les Shahed à réaction. Le porte-parole de l'entreprise, Marko Kushnir, a déclaré à Reuters que la nouvelle variante, en phase finale de développement, peut dépasser 400 km/h, l'entreprise visant les 500 km/h. La société teste encore la propulsion électrique et les petits turboréacteurs, et prévoit des tests sur le front début août avec une production de masse visée pour septembre. Le Bullet actuel, qui coûte environ 2 000 dollars, a détruit plus de 1 000 Shahed classiques depuis novembre.internazionale
L'entreprise britannico-ukrainienne Firebolt Engineering déploie également son intercepteur Griffen à réaction, qui peut atteindre 350 km/h et a enregistré sa première victoire confirmée contre un Shahed en mai, selon Militarnyi. Firebolt travaille avec le fabricant britannique de moteurs Dynamic Propulsion pour augmenter la vitesse à environ 400 km/h. Le PDG de Dynamic Propulsion, Gus Gingel, a déclaré à Reuters que le défi principal est de maintenir des coûts gérables pour une plateforme jetable, le Griffen étant facturé moins de 10 000 dollars pour l'Ukraine, soit plusieurs fois plus que les alternatives à hélice.militarnyi+1
La recherche de vitesse reflète un champ de bataille en mutation. Environ 15 à 20 % des Shahed russes sont désormais équipés de moteurs à réaction, une augmentation marquée ces derniers mois, selon un haut commandant de l'armée de l'air ukrainienne cité par Reuters en avril. Ces variantes plus rapides réduisent la fenêtre de détection et de réponse de l'Ukraine, dépassant la plupart des drones intercepteurs actuels. Le ministre ukrainien de la Défense a fixé plus tôt cette année l'objectif de neutraliser 95 % de tous les Shahed et drones longue portée entrants, le taux d'interception atteignant environ 90 % en avril.reuters
Les drones ont dominé la journée d'ouverture du Farnborough Airshow, qui se déroule du 20 au 24 juillet, avec le fabricant européen de missiles MBDA dévoilant également un intercepteur conçu pour contrer les attaques massives de drones et Lockheed Martin annonçant un intercepteur Patriot à moindre coût.reuters+1