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usnewsreutersreuters+1A medida que Rusia despliega un número creciente de drones de ataque Shahed propulsados por motores a reacción capaces de alcanzar 500 km/h, los fabricantes de drones ucranianos y británico-ucranianos compiten por cerrar la brecha de velocidad, presentando una nueva generación de interceptores más rápidos esta semana en el Farnborough Airshow.
SkyFall, uno de los mayores fabricantes de drones de Ucrania, reveló el lunes en la feria su P1-SUN Jetkiller, una variante de alta velocidad de su dron interceptor existente, desplegado en Ucrania desde finales del año pasado. El nuevo modelo puede alcanzar 370 km/h, frente a los 310 km/h de la versión original, según Reuters. Un portavoz de SkyFall declaró a la agencia que el Jetkiller ya ha sido probado en el campo de batalla y ha derribado más de una docena de Shaheds a reacción, con una producción en masa prevista para agosto.internazionale+1
El P1-SUN estándar ha impactado contra más de 5.500 Shaheds desde su lanzamiento en noviembre de 2025, y SkyFall asegura que puede producir hasta 50.000 unidades al mes.internazionale
General Cherry, otro fabricante ucraniano, está desarrollando una versión más rápida de su interceptor Bullet específicamente para atacar a los Shahed a reacción. El portavoz de la empresa, Marko Kushnir, dijo a Reuters que la nueva variante, en etapas finales de desarrollo, puede superar los 400 km/h, con el objetivo de llegar a los 500 km/h. La firma sigue probando propulsión eléctrica y de pequeños turborreactores, planeando pruebas en el frente a principios de agosto y producción masiva para septiembre. El Bullet actual, que cuesta unos 2.000 dólares, ha destruido más de 1.000 Shaheds convencionales desde noviembre.internazionale
La empresa británico-ucraniana Firebolt Engineering también está desplegando su interceptor Griffen a reacción, que alcanza 350 km/h y logró su primera baja confirmada de un Shahed en mayo, según Militarnyi. Firebolt trabaja con el fabricante británico de motores Dynamic Propulsion para aumentar la velocidad a unos 400 km/h. El CEO de Dynamic Propulsion, Gus Gingel, dijo a Reuters que el desafío principal es mantener los costos manejables para una plataforma desechable, con el Griffen valorado en menos de 10.000 dólares para Ucrania, varias veces más que las alternativas con hélice.militarnyi+1
La búsqueda de velocidad refleja un campo de batalla cambiante. Entre el 15 y el 20 por ciento de los Shaheds rusos llevan ahora motores a reacción, un aumento marcado en los últimos meses, según un alto comandante de la fuerza aérea ucraniana citado por Reuters en abril. Esas variantes más rápidas reducen la ventana de detección y respuesta de Ucrania, superando a la mayoría de los drones interceptores actuales. El ministro de defensa de Ucrania fijó a principios de año el objetivo de neutralizar el 95 por ciento de todos los Shaheds y drones de largo alcance entrantes, con una tasa de intercepción que alcanzó cerca del 90 por ciento en abril.reuters
Los drones dominaron la jornada inaugural del Farnborough Airshow, que se celebra del 20 al 24 de julio, con el fabricante europeo de misiles MBDA presentando también un interceptor diseñado para contrarrestar ataques masivos de drones y Lockheed Martin anunciando un interceptor Patriot de menor costo.reuters+1