L’AIE abaisse ses prévisions de demande pétrolière pour 2026, au plus bas depuis la pandémie

L'Agence internationale de l'énergie a réduit ses prévisions de demande mondiale de pétrole pour 2026 de 940 000 barils par jour dans son rapport de septembre, projetant désormais une baisse de la consommation mondiale de 2,5 millions de barils par jour cette année, soit la plus forte baisse annuelle de la demande depuis la pandémie de COVID-19 et la deuxième pire en 60 ans. Cette révision clôt une détérioration de huit mois qui a vu les perspectives de l'agence varier de plus de 3 millions de barils par jour, passant d'une croissance de 700 000 barils par jour en janvier au déclin historique actuel.247wallst+1

La destruction de la demande est une conséquence directe de la guerre en Iran et de la quasi-fermeture du détroit d'Ormuz, qui a mis hors service plus de 10 millions de barils par jour de production du Golfe pour des raisons de sécurité. La production mondiale de pétrole a chuté de 1,6 million de barils par jour d'un mois à l'autre en août pour atteindre 100,1 millions, et l'AIE prévoit désormais que l'offre totale chutera de 5,7 millions de barils par jour en 2026, la reprise de la production au Moyen-Orient étant reportée à 2027.greenbuildingafrica+1

Stocks en baisse et produits plus tendus que le brut

Les stocks mondiaux observés ont chuté de 507 millions de barils depuis le début du conflit, avec un prélèvement moyen de 2,8 millions de barils par jour, le mois d'août représentant à lui seul une baisse de 95 millions de barils. L'Energy Information Administration des États-Unis estime que les stocks ont chuté de 3,9 millions de barils par jour au deuxième trimestre et prévoit de nouveaux prélèvements de 3,0 millions au troisième trimestre et de 1,7 million au quatrième.greenbuildingafrica+1

Les produits raffinés, et non le brut, constituent désormais le segment le plus tendu du marché. Le débit mondial des raffineries a atteint un pic estival de 81,4 millions de barils par jour en août, mais est resté inférieur de 4,2 millions de barils par jour à celui de l'année dernière. Les prix du diesel et du gazole aux États-Unis ont dépassé les 200 dollars par baril début septembre, soit 94 % de plus que les niveaux d'avant-guerre. Les stocks européens de gazole se situent 24 % en dessous de leur moyenne quinquennale, et les stocks de carburéacteur ont chuté de 39 %. L'AIE a identifié les distillats moyens comme la contrainte à l'origine de la baisse de la demande, car ce sont les produits que les raffineurs ne peuvent pas facilement remplacer lorsque les qualités de brut du Golfe disparaissent.prnewswire+2

Diplomatie et semaine à venir

Des diplomates du Conseil de coopération du Golfe devaient rencontrer leur homologue iranien lundi à Oman pour discuter d'un éventuel arrangement temporaire pour gérer le transport maritime à travers le détroit. Cette réunion est l'événement le plus important de la semaine, bien que les analystes préviennent que même un résultat favorable ne résoudrait pas simultanément les pénuries de brut, de raffinage et de fret.prnewswire

L'EIA a relevé ses prévisions pour le Brent au second semestre 2026 de 8 dollars, à environ 90 dollars le baril, dans ses perspectives du 9 septembre et s'attend à ce que les prix se stabilisent à une moyenne de 77 dollars d'ici le deuxième trimestre 2027, à mesure que la production arrêtée redémarrera. L'OPEP, quant à elle, a réduit ses prévisions de croissance de la demande pour 2026 pour la cinquième fois consécutive. L'AIE a désormais reporté la reprise attendue dans le Golfe à l'année prochaine, où elle prévoit un rebond de l'offre de 8 millions de barils par jour. Chaque mois de perturbation supplémentaire, a prévenu l'agence, creuse la perte de demande pour 2026 et verrouille des prix plus élevés tout au long de la saison de chauffage hivernale.247wallst+1