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nampa.org+1.haberintelifi.aa.com.tr+1.hamerintel.com+1.La marine iranienne a déclaré mardi 27 octobre qu'un pétrolier avait heurté des mines navales et pris feu à l'est du détroit d'Ormuz après avoir désactivé ses systèmes de suivi. La marine a affirmé que le détroit restait "dangereux et fermé" aux navires qui ne coordonnent pas leur passage avec Téhéran. Cette déclaration a été relayée par l'agence de presse officielle IRNA et rapportée par l'Agence Anadolu. Il s'agit du dernier incident en date d'une série d'explosions de mines annoncées par l'Iran depuis qu'il a renforcé son contrôle sur cette voie navigable.haberintelifi.aa.com.tr
"Il y a quelques heures, un pétrolier en infraction avec la réglementation, ayant désactivé ses systèmes de suivi et tenté de traverser une zone interdite et dangereuse à l'est du détroit d'Ormuz, a heurté des mines navales, provoquant des dégâts et un incendie", a déclaré l'armée, selon l'AFP. La marine n'a pas nommé le pétrolier ni précisé son pavillon, et n'a rien dit sur l'équipage ou d'éventuelles victimes. Elle a indiqué que les navires souhaitant un passage sûr devaient se coordonner avec les forces armées iraniennes.nampa.org+1
Selon les premiers rapports, le propriétaire du navire, son État de pavillon et les sociétés indépendantes de sécurité maritime n'avaient pas confirmé l'incident, selon Hamer Intelligence Services.hamerintel.com
Lundi 26 octobre, les opérations commerciales maritimes du Royaume-Uni (UKMTO) ont déclaré avoir reçu plusieurs rapports de tiers concernant un navire en feu à environ 63 milles marins au sud-est d'Al-Faw, en Irak. L'UKMTO a classé l'incident comme une activité suspecte et n'a pas identifié le navire ni donné de cause. Le sort de l'équipage et l'ampleur des dégâts étaient inconnus. Dans un avis distinct le même jour, l'UKMTO a signalé qu'un pétrolier sortant avait été touché par un projectile inconnu dans le détroit d'Ormuz le 23 octobre, ce qui a immobilisé le navire. Son équipage serait sain et sauf.gcaptain.com+1
Brett Erickson, d'Obsidian Risk Advisors, a déclaré à The Maritime Executive que l'incendie d'Al-Faw était la dixième attaque iranienne présumée contre un navire ce mois-ci. Il a souligné que cela indiquait une escalade, car la zone se situe à des centaines de kilomètres au nord-ouest d'Ormuz et en dehors de la protection aérienne américaine.maritime-executive.com
L'Iran a pris le contrôle du détroit après le déclenchement de la guerre avec les États-Unis et Israël fin février. Il exige désormais que les navires obtiennent son autorisation avant de traverser une route qui achemine normalement environ un cinquième du pétrole mondial. À la mi-octobre, les Gardiens de la révolution iraniens ont déclaré que deux pétroliers, transportant chacun environ 2 millions de barils de brut, avaient pris feu après avoir heurté des mines, bien que personne ne l'ait confirmé de manière indépendante. Washington a répondu par un contre-blocus naval des exportations de pétrole iranien. Les pourparlers entre les États-Unis et l'Iran, qui ont débuté après un protocole d'accord signé en juin, ont par la suite échoué en raison de désaccords sur la navigation dans le détroit.english.aawsat.com+2