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nampa.org+1.haberintelifi.aa.com.tr+1.hamerintel.com+1.Die iranische Marine teilte am Dienstag, dem 27. Oktober, mit, dass ein Öltanker östlich der Straße von Hormus auf Seeminen gelaufen sei und Feuer gefangen habe, nachdem er seine Ortungssysteme abgeschaltet hatte. Die Marine erklärte, die Straße bleibe für Schiffe, die ihre Passage nicht mit Teheran koordinieren, unsicher und gesperrt. Die Erklärung wurde von der offiziellen Nachrichtenagentur IRNA verbreitet und von der Anadolu Agency gemeldet. Es handelt sich um den jüngsten Vorfall in einer Reihe von Minenexplosionen, die der Iran seit der Verschärfung seiner Kontrolle über die Wasserstraße gemeldet hat.haberintelifi.aa.com.tr
"Vor wenigen Stunden ist ein Öltanker, der gegen Vorschriften verstoßen hat, indem er seine Ortungssysteme abschaltete und versuchte, ein verbotenes und gefährliches Gebiet östlich der Straße von Hormus zu durchqueren, auf Seeminen gelaufen, was zu Schäden und einem Brand führte", teilte die Armee laut AFP mit. Die Marine nannte weder den Namen des Tankers noch dessen Flagge und machte keine Angaben zur Besatzung oder zu Opfern. Sie betonte, dass Schiffe, die eine sichere Passage wünschen, sich mit den iranischen Streitkräften abstimmen müssen.nampa.org+1
Zum Zeitpunkt der ersten Berichte hatten der Eigentümer des Schiffes, der Flaggenstaat und unabhängige maritime Sicherheitsfirmen den Vorfall laut Hamer Intelligence Services noch nicht bestätigt.hamerintel.com
Am Montag, dem 26. Oktober, teilte die UK Maritime Trade Operations (UKMTO) mit, dass sie mehrere Berichte Dritter über ein brennendes Schiff etwa 63 Seemeilen südöstlich von Al-Faw, Irak, erhalten habe. Die UKMTO stufte den Vorfall als verdächtige Aktivität ein und identifizierte weder das Schiff noch die Ursache. In einer separaten Mitteilung am selben Tag berichtete die UKMTO, dass ein auslaufender Tanker am 23. Oktober in der Straße von Hormus von einem unbekannten Projektil getroffen wurde, wodurch das Schiff manövrierunfähig wurde. Die Besatzung wurde als in Sicherheit gemeldet.gcaptain.com+1
Brett Erickson von Obsidian Risk Advisors sagte gegenüber The Maritime Executive, dass der Brand bei Al-Faw der zehnte mutmaßliche iranische Angriff auf ein Schiff in diesem Monat sei. Er erklärte, dies deute auf eine Eskalation hin, da das Gebiet hunderte Meilen nordwestlich von Hormus und außerhalb des US-Luftschutzes liege.maritime-executive.com
Der Iran übernahm die Kontrolle über die Straße, nachdem der Krieg mit den Vereinigten Staaten und Israel Ende Februar ausgebrochen war. Er verlangt nun von Schiffen eine Genehmigung, bevor sie eine Route befahren, über die normalerweise etwa ein Fünftel des weltweiten Öls transportiert wird. Mitte Oktober teilten die iranischen Revolutionsgarden mit, dass zwei Tanker, die jeweils etwa 2 Millionen Barrel Rohöl geladen hatten, nach dem Auflaufen auf Minen in Brand geraten seien, was jedoch niemand unabhängig bestätigen konnte. Washington hat mit einer maritimen Gegenblockade der iranischen Ölexporte reagiert. Die Gespräche zwischen den USA und dem Iran, die nach einer im Juni unterzeichneten Absichtserklärung begannen, scheiterten später an Meinungsverschiedenheiten über die Navigation durch die Straße.english.aawsat.com+2