Boeing enregistre son meilleur mois d’octobre depuis 1997 malgré une baisse des livraisons

Boeing The Boeing Company ↗ 0.48% a livré 49 avions commerciaux en octobre, contre 57 en septembre et 53 un an plus tôt, a déclaré la société mardi 10 novembre, selon Reuters. Les commandes ont suivi une tendance inverse. Boeing a enregistré 165 commandes nettes sans aucune annulation, son meilleur mois d'octobre depuis 1997.rmb.reuters.com Ce contraste illustre la situation actuelle de Boeing. Les clients continuent de commander ses avions, mais l'entreprise peine toujours à produire et à livrer ses 737 MAX assez rapidement. Bloomberg a noté que la demande reste soutenue malgré l'impact des prix élevés du kérosène sur ses clients compagnies aériennes.bloomberg.com ## Chute des livraisons de MAX Boeing a livré 32 avions 737 MAX en octobre, contre 43 en septembre, rapporte Reuters. Il s'agit du total mensuel le plus bas depuis près d'un an. Le mois dernier, le PDG Kelly Ortberg a déclaré que Boeing n'atteindrait pas son objectif d'environ 500 livraisons de 737 cette année. Les avions gros-porteurs ont comblé une partie de l'écart. Le suivi de Forecast International a montré 17 livraisons de gros-porteurs, dont 11 787 Dreamliners, quatre 767 et deux 777.flightplan.forecastinternational.com+1 Boeing reste derrière son rival européen. Airbus a livré 74 appareils en octobre, selon Aviation Week. Boeing a livré 475 avions commerciaux au cours des neuf premiers mois de l'année, dont 367 737. L'entreprise travaille toujours à atteindre une cadence stable de 47 737 par mois, objectif qu'elle espère atteindre début 2027, selon les rapports de Reuters cités par Stock Moguls.investors.boeing.com+2 ## La commande d'Avolon stimule les réservations Sur les 165 commandes d'octobre, 150 concernaient des 737 MAX. Le loueur Avolon, basé à Dublin, en a commandé 140, Allegiant Air en a commandé six, et quatre ont été destinées à des clients non identifiés, rapporte Reuters. Les 15 autres étaient des 787 pour des acheteurs non divulgués.rmb.reuters.com Tous les appareils d'Avolon sont des 737 MAX 10, la plus grande version de la famille. Bloomberg a indiqué que cet accord porte le carnet de commandes du MAX 10 à près de 1 700 appareils. Avolon a annoncé la commande le 9 octobre dans le cadre d'un accord portant sur 250 appareils, incluant également 110 avions Airbus. Boeing et Avolon ont finalisé l'accord le mercredi 4 novembre. Boeing l'a qualifié de plus grosse commande de 737 MAX jamais passée par un loueur, portant le carnet de commandes non honorées de Boeing par Avolon à plus de 240. Boeing a précisé que les loueurs ont passé des commandes fermes pour plus de 230 MAX 10 en 2026, soit cinq fois plus que leur carnet de commandes MAX 10 à la fin de 2025.caa.gov.qa+2 ## La certification ouvre la voie Les commandes sont arrivées quelques semaines après la certification du 737 MAX 10 par la Federal Aviation Administration le 20 octobre, mettant fin à une attente de près d'une décennie. Boeing prévoit que les livraisons des MAX 7 et MAX 10 construits avant la certification débuteront début 2027. L'entreprise a terminé le mois de septembre avec un carnet de commandes commerciales record de 612 milliards de dollars couvrant plus de 6 300 avions.heraldnet.com+1