Xiaomi julkisti oman 3 nanometrin sirunsa itsestään ajaville autoille vuodeksi 2027

Xiaomi julkisti maanantaina Xring D100 -sirun, joka on räätälöity 3 nanometrin itsestään ajavien autojen prosessori. Yhtiön mukaan sirun kehitystyö on valmis, ja sen kaupallinen käyttöönotto on suunniteltu vuodelle 2027. Siru kuuluu kolmen oman suorittimen sarjaan, jonka kiinalainen teknologiajätti esitteli Pekingissä järjestetyssä tilaisuudessa. Tämä viestii yhtiön aggressiivisesta pyrkimyksestä omavaraisuuteen siruissa niin älypuhelin-, tekoäly- kuin sähköautoliiketoiminnassaankin.

Mitä D100 tarjoaa

Xiaomin esitysmateriaalien mukaan Xring D100 sisältää 20-ytimisen suorittimen, 16-ytimisen tekoälykiihdyttimen (NPU) ja tuen jopa 160 gigatavun yhtenäiselle muistille. Yhtiön mukaan arkkitehtuuri mahdollistaa jopa 200 miljardin parametrin tekoälymallien ajamisen suoraan laitteella, eli prosessointia, joka muuten vaatisi pilviyhteyttä. Tämä tekee siitä sopivan reaaliaikaiseen päätöksentekoon itsestään ajavissa autoissa.arenaev+2

Xiaomi väittää D100:n olevan ensimmäinen Manner-Kiinassa suunniteltu älykkään ajamisen tekoälysiru, joka käyttää 3 nanometrin valmistusprosessia. Yhtiö ei ole paljastanut sirun TOPS-arvoa (biljoonaa laskutoimitusta sekunnissa), mikä vaikeuttaa suoria suorituskykyvertailuja kilpailijoihin.reuters+2

Reuters uutisoi, että sekä D100- että Xring O100 -tekoälykiihdytinsirun kehitystyö on valmis ja niiden käyttöönotto on suunniteltu ensi vuodelle. Ennen kuin siru päätyy tuotantoautoihin, Xiaomi esittelee D100-sirua AI Cube Prototype -nimisessä kehitysalustassa, joka yhdistää kaikki kolme uutta Xring-sirua ja pystyy ylläpitämään 150 watin tehoa ajaessaan suuria tekoälymalleja paikallisesti.notebookcheck+1

Kiinalaisten siruvalmistajien tiukka kilpailu

Xiaomin siirto asettaa sen samaan rintamaan useiden muiden kiinalaisten sähköautovalmistajien kanssa, jotka kehittävät omia sirujaan. Nio on ottanut käyttöön oman 5 nanometrin Shenji NX9031 -prosessorinsa jo yli 300 000 ajoneuvossa, kun taas Li Auton 5 nanometrin Mach M100 tarjoaa 1 280 TOPSin tehon sirua kohden. BYD esitteli hiljattain 4 nanometrin prosessorin, joka pystyy yli 2 100 TOPSin suorituskykyyn, kun kolme sirua kytketään yhteen. XPeng ↗ 4.04% on ottanut Turing-arkkitehtuurinsa käyttöön omissa autoissaan ja jakanut laitteistoaan Volkswagenin kanssa.arenaev

Laajemmassa teollisuuden kontekstissa kilpailevat Nvidian ↗ 2.19% Drive Thor -alusta, joka on rakennettu 4 nanometrin prosessilla ja sisältää jopa 128 gigatavua muistia, sekä Teslan ↗ 0.37% Hardware 4 -järjestelmä, joka perustuu 7 nanometrin tekniikkaan.autopower

Itsenäisyyden hinta

Xiaomi on sitonut yli 21 miljardia juania (noin 3 miljardia dollaria) puolijohdehankkeeseensa, jossa työskentelee lähes 3 000 insinööriä. Yhtiön sähköauto- ja tekoälyhankkeet kirjasivat toisella neljänneksellä 2,6 miljardin juanin liiketappion, mikä johtui suurista tekoälyinvestoinneista ja tuotannon ylösajon kustannuksista. Jos D100 toimii suunnitellusti tuotantoautoissa vuoteen 2027 mennessä, Xiaomi on rakentanut vertikaalisesti integroidun laitteisto- ja ohjelmistopinon, joka ulottuu taskulaitteista ja kotitietokoneista aina autojärjestelmiin saman arkkitehtuurin alla.arenaev+1