Venäjä jatkaa dieselin vientikieltoa ja nostaa vientikiintiöitä

Venäjä aikoo pitää dieselin vientikiellon voimassa vuoden 2026 loppuun asti, mutta sallii joidenkin yritysten viedä polttoainetta kiintiöiden puitteissa täyttääkseen uudet toimitussitoumuksensa Yhdysvalloille. Kaksi keskusteluista perillä olevaa henkilöä kertoi Reutersille, The Straits Timesin välityksellä, että kiintiöt nelinkertaistuvat lokakuun tasosta 2 miljoonaan tonniin marraskuussa, mikä vastaa noin 0,5 miljoonaa barrelia päivässä. Nykyinen kielto päättyy 31. lokakuuta.straitstimes.com

Muutos antaa Moskovalle mahdollisuuden pitää tiukka ote kotimaan polttoainemarkkinoista. Sen jalostamot toipuvat myös Ukrainan lennokki-iskuista, joten maa tarvitsee tilaa viedä enemmän dieseliä ulkomaille.

Kiintiöt ja jalostamoiden toipuminen

Hallitus vapautti useita jalostamoja kiellosta lokakuussa ja myönsi niille yhteensä 0,5 miljoonan tonnin vientikiintiöt, lähteet kertoivat. Marraskuun alussa odotettava uusi hallituksen määräys lisäisi vapautettujen jalostamoiden määrää ja asettaisi uudet vientirajat. Jos kiintiöt loppuvat nopeasti, viranomaiset voisivat nostaa niitä edelleen, lähteet kertoivat U.S. Newsille, joka välitti Reutersin raportin. Myös olemassa olevien hallitustenvälisten sopimusten mukaiset toimitukset jatkuvat. Venäjän energiaministeriö ei vastannut kommenttipyyntöön.usnews.com

Tiistaina 27. lokakuuta varapääministeri Alexander Novak sanoi, että kolme venäläistä dieseliä vientimarkkinoille kuljettavaa tankkeria oli jo matkalla ja neljännen oli määrä lähteä 28. lokakuuta. Hän totesi myös, että jalostamot toipuvat nopeasti korjaustöistä. Lähteiden mukaan jalostamoiden käyttöaste oli lokakuun lopussa 25 % korkeampi kuin kuun alussa, kun lennokki-iskut vähenivät. Venäjän nimellinen dieselin tuotanto on noin 40 % suurempi kuin kotimaan kulutus, joten jalostamot tarvitsevat vientikanavia välttääkseen ylitarjonnan kotimaassa.straitstimes.com

Trumpin ja Putinin sopimus

Järjestely on seurausta presidenttien Donald Trumpin ja Vladimir Putinin välisestä puhelusta aiemmin tässä kuussa. Trump sanoi 9. lokakuuta, että Venäjä toimittaisi yli 300 000 tonnia dieseliä välittömästi, sitten 500 000 tonnia marraskuussa ja miljoona tonnia sen jälkeen, samalla kun Yhdysvallat poistaisi väliaikaisesti venäläistä polttoainetta koskevat pakotteet. Yhdysvaltain valtiovarainministeriö myönsi yleisen lisenssin 135, joka sallii venäläisperäistä dieseliä koskevat transaktiot 7. huhtikuuta 2027 asti, Market Access Mapin mukaan. Lisenssi ei poista EU:n tai Britannian pakotteita, ja lainsäätäjät molemmista Yhdysvaltain puolueista ovat kyseenalaistaneet järjestelyn laillisuuden, Energy News raportoi.usnews.com+2

Yhdysvaltain dieselin hinnat ovat nousseet yli 6,50 dollariin gallonalta, kun Iranin ja Ukrainan sodat kiristävät tarjontaa, Asharq Al-Awsat raportoi. Jotkut analyytikot epäilevät, lisääkö sopimus tarjontaa merkittävästi. Sergey Vakulenko kirjoitti Carnegie Endowmentille, että ilman Ukrainan kanssa tehtävää energiasektoria koskevaa tulitaukoa sopimus on "pelkkää teatteria, eikä se edusta aitoa venäläisen dieselin volyymien kasvua maailmanmarkkinoilla". Reutersin lähteet kertoivat, että sopimuksen yhteydessä julkistettu energiatulitauko on sittemmin sallinut Moskovan nostaa polttoaineen tuotantoa.carnegieendowment.org+1