Persianlahden salaiset öljyvirrat hillitsevät hintoja varastojen hupenessa

Lähi-idän öljyntuottajat kuljettavat hiljaisuudessa suuria määriä raakaöljyä Persianlahdelta salaisia reittejä pitkin. Tämä auttaa hillitsemään energian hintoja, vaikka Yhdysvaltojen ja Iranin välinen sota venyy jo kuudetta kuukautta ilman ratkaisua. Kuljetukset kulkevat huomaamatta Hormuzinsalmen läpi Omaninlahden siirtopisteisiin ja toimivat täydellä kapasiteetilla aluksiin kohdistuneista viimeaikaisista iskuista huolimatta, kertoo Bloomberg.bloomberg

Salaiset kuljetukset ovat auttaneet välttämään katastrofaalisen hintapiikin, jota monet analyytikot pelkäsivät Iranin pyrkiessä sulkemaan salmen helmikuun lopulla. Brent-raakaöljyn hinta nousi maaliskuussa yli 100 dollariin tynnyriltä ja saavutti huippunsa noin 126 dollarissa huhtikuussa, minkä jälkeen se on laskenut. Viime viikkoina hinta on kuitenkin jälleen noussut Yhdysvaltojen ja Iranin välisten neuvottelujen polkiessa paikallaan.aljazeera+1

Hupeneva puskuri

Vaikka salaiset öljykuljetukset helpottavat lyhyen aikavälin tarjontapelkkoja, tilanteen taustalla olevat luvut näyttävät yhä huolestuttavammilta. Saudi Aramco arvioi maailman menettäneen 2,6 miljardia tynnyriä öljyä sodan alkamisen jälkeen. Reutersin mukaan kyseessä on historian suurin kumulatiivinen tarjontahäiriö vuoden 1979 Iranin vallankumouksen jälkeen.tbsnews+1

IEA:n hätävarastot ja kaupalliset varastot ovat yhteensä noin 1,5 miljardia tynnyriä, mikä riittäisi kattamaan arvioidun 5 miljoonan tynnyrin päivittäisen vajeen noin 300 päivän ajan. IEA ei kuitenkaan voi velvoittaa jalostamoita ottamaan käyttöön kaupallisia varastojaan, joten valtiollisissa varastoissa on jäljellä vain noin 900 miljoonaa tynnyriä. Nykyisellä kulutustahdilla tämä puskuri riittää noin 180 päiväksi.reuters+1

Säröjä varastoissa

Yhdysvalloissa tilanne on vieläkin kireämpi. Yhdysvaltain valtiontalouden tarkastusvirasto (GAO) varoitti toukokuussa, että strategisen öljyvaraston rapistuva infrastruktuuri on tehnyt noin neljänneksestä jäljellä olevista varastoista käyttökelvottomia. Tämän vuoksi saatavilla on ehkä vain 200 miljoonaa tynnyriä, mikä riittää kattamaan nykyisen vajeen vain 40 päivän ajan.tbsnews

Dieselin ja lentopetrolin varastot ovat viisivuotisen vaihteluvälin alarajoilla, kertoo Morgan Stanley ↘ 0.47%. Lähi-idän ja Venäjän jalostamoille aiheutuneet vauriot ovat koetelleet erityisesti näitä polttoaineita. IEA:n uusi varastojen vapauttaminen on epätodennäköistä, sillä monilla jäsenmailla on enää vähän varastoja jäljellä, arvioi Christian Egeland Energy Aspects -analyysiyhtiöstä.tbsnews

Kiina-muuttuja

Kiina on edelleen suuri kysymysmerkki. Energy Aspects arvioi Pekingillä olleen heinäkuussa lähes 1,7 miljardia tynnyriä raakaöljyä, mikä riittäisi kattamaan sen sotaa edeltäneen, Hormuzinsalmen kautta kulkeneen noin 5,5 miljoonan tynnyrin päivittäisen tuonnin lähes vuodeksi. Kiina ei kuitenkaan julkista varastotietojaan, ja konsulttiyhtiöiden arviot vaihtelevat laajasti 1,0 miljardista 1,7 miljardiin tynnyriin.tbsnews

"Varastojen hupeneminen on pienentänyt puskuria tarjontasokkeja vastaan, mikä tekee öljymarkkinoista alttiita voimakkaille hinnannousuille", sanoo Hamad Hussain Capital Economics -yhtiöstä.tbsnews