Microsoft uudistaa Copilotin: sovelluskehitystyökaluja ja käytön mukaista laskutusta

Microsoft ↗ 0.09% on julkistanut laajan uudistuksen Copilot-tekoälyavustajaansa. Yhtiö esittelee kolme uutta tilaa ja siirtyy pienten yritysten lisenssoinnissa käytön mukaiseen laskutukseen 2. marraskuuta alkaen. Muutokset merkitsevät yhtiön tähän asti selkeintä siirtoa jakaa tekoälytyö kahteen kaupalliseen tasoon: rutiinitehtäviin, jotka kuuluvat kiinteään kuukausitilaukseen, ja monimutkaisiin agenttipohjaisiin tehtäviin, joista laskutetaan kulutuksen mukaan.

Uusi Copilot-kokemus

Uudistettu Copilot keskittyy kolmeen kyvykkyyteen: Home, Code ja Autopilot. Home yhdistää Chatin, joka tarjoaa nopeita vastauksia ja luonnoksia, sekä Cowork-toiminnon, joka hoitaa delegoituja tehtäviä, kuten briiffien valmistelua tai tarjousvastausten kokoamista. GitHub Copilot -teknologiaan perustuva Code antaa käyttäjien kuvata seurannan, kojelaudan tai työnkulun selkokielellä, jolloin Copilot rakentaa sen eristetyssä ympäristössä. Aiemmin Scout-nimellä tunnettu Autopilot on suunniteltu työtehtäviin, jotka kestävät tunteja tai päiviä, kuten keskustelujen seuraamiseen, sidosryhmien kontaktointiin tai projektien edistämiseen. "Anna sille nimi, rooli ja tavoite", Microsoft ohjeistaa.thejournal

Word, Excel ja PowerPoint tuodaan myös osaksi Copilot-sovellusta, mikä mahdollistaa asiakirjojen luomisen ja muokkaamisen poistumatta sovelluksesta. Home ja Code alkavat levitä Microsoftin Frontier-ennakkokäyttöohjelman kautta tulevina viikkoina, ja Autopilot laajenee yksityiseen esikatseluun.thejournal

Arjen tekoäly kohtaa mittarin

Hinnoittelun uudistus jakaa Copilotin arkiseen ja edistyneeseen tekoälyyn. Arkiset tehtävät, kuten asiakirjojen tiivistäminen tai kokousmuistioiden muuttaminen luettelomerkeiksi, pysyvät käyttäjäkohtaisen 30 dollarin kuukausitilauksen piirissä. Käyttäjät voivat valita malleja, kuten GPT-5.6 ja Sonnet 5, ja Opus 5:n odotetaan seuraavan perässä rajoituksin. Microsoft 365:n ja Copilotin varatoimitusjohtaja Nicole Herskowitz kertoo, että useimmat käyttäjät eivät koskaan saavuta kohtuullisen käytön rajoja. "Ajattele kaupallista malliamme ladattavana hybridinä", hän sanoo. "USL on akku: se kattaa suurimman osan ajostasi kiinteällä kuukausihinnalla. UBB on polttoainesäiliö, joka on käytettävissä, kun tehtävä vaatii enemmän tehoa".crn

Edistynyt työ, kuten Cowork, Code, Autopilot ja uusimmat mallit, toimii Copilot Credits -yksiköillä, jotka maksavat sentin kappaleelta. Yritystason vuokralaisilla käytön mukaiset ominaisuudet pysyvät pois päältä, kunnes järjestelmänvalvoja luo kulutuspolitiikan, eikä maksuja kerry ennen tätä vaihetta. Järjestelmänvalvojat voivat asettaa budjetteja vuokralais-, ryhmä- ja käyttäjätasolla hälytysrajoineen. Microsoft esitteli myös FinOps for AI -kustannustenhallintatyökalun, joka kattaa Coden ja Copilot Managed Runtimen, ja Copilot Studion agenttituen odotetaan saapuvan lokakuussa.futurumgroup+2

Wall Streetin ja kumppanien reaktiot

Piper Sandlerin analyytikko Billy Fitzsimmons nosti Microsoftin tavoitehinnan 550 dollarista 610 dollariin ja säilytti Overweight-luokituksen. Fitzsimmons arvioi, että Microsoft voisi tuottaa 2 miljardia dollaria lisätuloja, jos 10 prosenttia sen noin 118 miljoonasta E3-, E5- ja E7-kaupallisesta paikasta päivittyy 99 dollarin kuukausihintaiseen E7-pakettiin, joka sisältää Copilotin. Hän ennusti myös, että itse Copilot-sovellus voisi saavuttaa 2 miljardin dollarin liikevaihdon tilikauteen 2028 mennessä.finance.yahoo+1

Kumppanien keskuudessa reaktio on ollut maltillinen. Microsoft-ratkaisutoimittaja Net Friendsin toimitusjohtaja John Snyder kertoi CRN:lle, että muutos on "epätodennäköisesti suuri juttu", koska asiakkaat, jotka maksavat jo Azuren käytöstä, näkevät tämän olemassa olevan mallin laajennuksena. "Mutta kyllä, saamme kysymyksiä molemmista jatkuvasti", hän lisäsi. Microsoft odottaa esittelevänsä lisää Copilot-teknologioita Ignite-konferenssissaan San Franciscossa 17.–20. marraskuuta.crn+1