Microsoft přepracoval Copilot: přidává nástroje pro tvorbu aplikací a platby podle využití

Společnost Microsoft ↗ 0.09% odhalila rozsáhlý redesign svého AI asistenta Copilot, představila tři nové režimy a od 2. listopadu mění způsob licencování pro malé firmy na model založený na skutečném využití. Tyto změny představují dosud nejjasnější krok společnosti k rozdělení práce s umělou inteligencí na dvě komerční úrovně: rutinní úkoly zahrnuté v paušálním předplatném a komplexní agentní práci účtovanou podle spotřeby.

Nová zkušenost s Copilotem

Redesignovaný Copilot se soustředí na tři schopnosti: Home, Code a Autopilot. Home kombinuje Chat pro rychlé odpovědi a návrhy s funkcí Cowork, která řeší delegované úkoly, jako je příprava podkladů nebo sestavování odpovědí na nabídky. Code, poháněný technologií GitHub Copilot, umožňuje uživatelům popsat sledovací nástroj, dashboard nebo pracovní postup přirozeným jazykem a nechat Copilota, aby jej vytvořil v izolovaném prostředí. Autopilot, dříve známý jako Scout, je navržen pro práci, která trvá hodiny nebo dny – sledování diskusí, komunikaci se zainteresovanými stranami nebo udržování projektů v chodu. „Dejte mu jméno, roli a cíl,“ uvedl Microsoft.thejournal

Do aplikace Copilot jsou také integrovány programy Word, Excel a PowerPoint, což uživatelům umožňuje vytvářet a upravovat dokumenty, aniž by museli opustit prostředí asistenta. Režimy Home a Code začnou být v nadcházejících týdnech zaváděny prostřednictvím programu včasného přístupu Frontier, zatímco Autopilot se rozšiřuje do soukromého náhledu.thejournal

Každodenní AI a měřič spotřeby

Změna cenové politiky rozděluje Copilot na „každodenní AI“ a „pokročilou AI“. Každodenní úkoly – shrnutí dokumentů, převod přepisů schůzek do odrážek – zůstávají v rámci licence na uživatele za 30 dolarů měsíčně. Uživatelé si mohou vybírat z modelů včetně GPT-5.6 a Sonnet 5, přičemž Opus 5 se očekává později s určitými limity. Nicole Herskowitz, korporátní viceprezidentka pro Microsoft 365 a Copilot, uvedla, že většina uživatelů limity férového používání nikdy nevyčerpá. „Představte si náš komerční model jako plug-in hybrid,“ řekla. „USL je baterie: pokrývá většinu vaší jízdy za fixní měsíční cenu. UBB je palivová nádrž, která je tu tehdy, když úkol vyžaduje větší dojezd.“crn

Pokročilá práce – Cowork, Code, Autopilot a nejmodernější modely – běží na kreditech Copilot Credits v ceně jednoho centu za kus. Pro firemní nájemce zůstávají funkce založené na využití vypnuté, dokud správce nevytvoří politiku výdajů, a před tímto krokem se neúčtují žádné poplatky. Správci mohou nastavit rozpočty na úrovni nájemce, skupiny nebo uživatele s upozorněními na překročení limitů. Microsoft také představil FinOps for AI, nástroj pro správu nákladů pokrývající Code a Copilot Managed Runtime, přičemž podpora agentů v Copilot Studio se očekává v říjnu.futurumgroup+2

Reakce Wall Street a partnerů

Analytik Billy Fitzsimmons ze společnosti Piper Sandler zvýšil cílovou cenu akcií Microsoftu z 550 na 610 dolarů a ponechal hodnocení Overweight. Fitzsimmons odhadl, že Microsoft by mohl generovat 2 miliardy dolarů v přírůstkových tržbách, pokud 10 procent z jeho přibližně 118 milionů komerčních licencí E3, E5 a E7 přejde na balíček E7 v ceně 99 dolarů měsíčně, který zahrnuje Copilot. Dále předpověděl, že samotná aplikace Copilot by mohla do fiskálního roku 2028 dosáhnout tržeb ve výši 2 miliard dolarů.finance.yahoo+1

Mezi partnery je reakce umírněná. John Snyder, generální ředitel poskytovatele řešení Microsoft, společnosti Net Friends, pro CRN uvedl, že tato změna „pravděpodobně nebude velká věc“, protože klienti, kteří již platí za Azure na základě spotřeby, to budou vnímat jako rozšíření stávajícího modelu. „Ale páni, dostáváme na to otázky neustále,“ dodal. Microsoft očekává, že další technologie Copilot představí na své konferenci Ignite v San Franciscu, která se koná od 17. do 20. listopadu.crn+1