Lufthansa tilaa 20 Boeing 737 MAX 10 -konetta 3,4 miljardin dollarin kaupassa

Lufthansa Group hyväksyi torstaina 20 Boeing ↗ 0.61% 737 MAX 10 -lentokoneen oston. Päätös käyttää vuoden 2023 sopimukseen sisältyneitä optioita nostaa yhtiön kiinteiden MAX-perheen tilausten määrän 60 koneeseen.newsroom.lufthansagroup

Deutsche Lufthansan hallintoneuvosto hyväksyi kaupan, jonka listahinta on noin 3,4 miljardia dollaria, vaikka lentoyhtiöt neuvottelevat tyypillisesti alennuksia julkisista hinnoista. Toimitusten on määrä alkaa 2030-luvun alussa, ja koneet korvaavat asteittain vanhempia Airbus A320-perheen suihkukoneita koko konsernin laivastossa.airdatanews+2

Joustavan tilauksen laajentaminen

Alkuperäinen joulukuun 2023 sopimus sisälsi 40 kiinteää 737 MAX 8 -tilausta sekä 60 osto-optiota muista MAX-perheen koneista. Torstain päätös muuttaa ensimmäiset 20 näistä optioista kiinteiksi tilauksiksi, jolloin Lufthansalle jää oikeus ostaa vielä 40 konetta lisää.simpleflying+1

Kaikki alkuperäisen tilauksen 40 MAX 8 -konetta on osoitettu Lufthansan pisteestä pisteeseen -lentoyhtiö Eurowingsille, ja toimitusten on suunniteltu tapahtuvan vuosien 2027 ja 2032 välillä. Nämä koneet korvaavat ikääntyviä A319-koneita ja vanhempia A320-perheen suihkukoneita siinä, mitä Eurowings on kutsunut historiansa suurimmaksi laivaston uudistukseksi. Lufthansa Group ei ole paljastanut, mikä lentoyhtiö tulee operoimaan vastatilattuja MAX 10 -koneita.airdatanews

Miksi juuri MAX 10

MAX 10 on Boeingin 737 MAX -perheen suurin jäsen, ja se tarjoaa suuremman matkustajakapasiteetin kuin MAX 8. Lufthansa Groupin mukaan kyseinen malli kuluttaa noin 30 prosenttia vähemmän polttoainetta kuin vanhemmat koneet, jotka se korvaa, ja se alentaa yksikkökustannuksia noin 20 prosentilla.newsroom.lufthansagroup

Tilaus tulee ajankohtana, jolloin Boeing lähestyy MAX 10 -koneen sertifiointia. Boeingin toimitusjohtaja Kelly Ortberg totesi tällä viikolla, että sertifiointi on "hyvin lähellä"; kaikki koelennot on suoritettu ja jäljellä on vain muutamia toimitettavia asioita ennen kuin FAA saa arvionsa valmiiksi.airdatanews

Laajempi laivastostrategia

Hankinta sopii osaksi laajempaa uudistusohjelmaa. Lufthansa Group odottaa vastaanottavansa yli 250 uutta lentokonetta vuoteen 2035 mennessä sekä Boeingilta että Airbusilta. Toukokuussa konserni hyväksyi myös tilaukset 10 Airbus A350-900 -koneesta ja 10 Boeing 787-9 -koneesta kaukoliikenteen reiteille, ja toimitusten on määrä tapahtua vuosien 2032 ja 2034 välillä.simpleflying+1

Lufthansa oli alkuperäisen Boeing 737-100 -koneen ensimmäinen asiakas vuonna 1968, mutta sen nimikkoyhtiö poisti viimeisen 737-koneensa käytöstä vuonna 2016. MAX-tilaukset ovat palauttaneet kyseisen konetyypin konsernin laivastosuunnitelmiin, vaikka ne eivät vielä olekaan palanneet itse Lufthansa Airlinesin käyttöön.airdatanews