Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

reutersairwaysmag+1euronews+1Euroopan taloudellisesti heikommat lentoyhtiöt kohtaavat konkurssien ja pakotettujen yritysjärjestelyjen uhan, kun Iranin sota jatkaa lentopolttoaineen hintojen nostamista ja keskeisten lentoreittien häiritsemistä, mikä rasittaa alaa, joka on jo valmiiksi kärsinyt vuosien pandemian aikaisista kustannuspaineista.
Kansainvälinen ilmakuljetusliitto (IATA) laski kesäkuussa vuoden 2026 maailmanlaajuisen lentoyhtiöiden tulosennusteensa 23 miljardiin dollariin aiemmasta 41 miljardin dollarin ennusteesta – mikä on noin puolet alan vuonna 2025 tekemästä 45 miljardin dollarin tuloksesta. IATA odottaa nyt vuoden nettotulosmarginaaliksi vain 2,0 prosenttia, verrattuna 4,2 prosenttiin vuonna 2025, sillä lentopolttoaineen kustannusten ennustetaan olevan keskimäärin 152 dollaria tynnyriltä, kun ne olivat viime vuonna 90 dollaria.airwaysmag+1
Reuters Thomson Reuters Corporation raportoi keskiviikkona, että analyytikot näkevät heikompien eurooppalaisten lentoyhtiöiden kohtaavan kassakriisin ensi kevääseen mennessä, ja IATA:n johtaja varoitti, että jatkuvasti korkeat polttoainekustannukset laukaisisivat konkursseja ja yritysostoja. Ryanairin toimitusjohtaja Michael O'Leary varoitti huhtikuussa, että "kaksi tai kolme eurooppalaista lentoyhtiötä voisi mennä konkurssiin" tänä talvena, mainiten Wizz Airin yhtenä riskiryhmässä olevista yhtiöistä. Ryanair on lukinnut noin 80 % polttoaineestaan noin 67 dollariin tynnyriltä huhtikuuhun 2027 asti, kun taas kilpailijat ovat edelleen alttiina yli 150 dollarin spot-hinnoille.reuters+3
Öljyn hinta nousi maanantaina noin 10 % – mikä on suurin yhden päivän nousu sitten vuoden 2020 – sen jälkeen kun presidentti Trump ilmoitti Yhdysvaltojen laivaston saarron palauttamisesta Iranin merenkululle Hormuzinsalmen kautta. Brent-raakaöljy nousi tiistaina edelleen kuukauden korkeimmalle tasolle, ja Reuters raportoi Yhdysvaltojen uusista iskuista Iranin sotilaskohteisiin, joiden tarkoituksena on suojella kaupallista merenkulkua.reuters+3
Helmikuun 28. päivänä alkanut konflikti on jo pakottanut Lufthansan Deutsche Lufthansa AG perumaan 20 000 lentoa ja saanut Air France-KLM:n ja muut lentoyhtiöt leikkaamaan aikataulujaan.npr+1
Nousevat öljyn hinnat ruokkivat laajempia inflaatiohuolia. Yhdysvaltain 10-vuotisen valtionlainan korko oli keskiviikkona 4,56 %, selvästi kesäkuun lopun 4,44 %:n keskiarvon yläpuolella. Markkinat hinnoittelevat noin 30 prosentin todennäköisyyden sille, että Federal Reserve nostaa korkoja 28.–29. heinäkuuta pidettävässä kokouksessaan, ja CME Groupin FedWatch-tietojen mukaan syyskuussa koronnoston todennäköisyys on 80 %. Strategi Ed Yardeni on väittänyt, että Fedin saattaa olla tarpeen nostaa korkoja jo heinäkuussa uskottavuuden palauttamiseksi kiihtyvän inflaation keskellä.advisorperspectives+3
"Valitettavasti nopeaa ratkaisua ei ole näkyvissä, sillä olemme havainneet vaurioita Lähi-idän energiasektorin infrastruktuurissa", eräs energia-analyytikko kertoi NPR:lle huhtikuussa. "Tämän seurauksena ennakoimme, että öljyn hinnat pysyvät korkeina pitkään, todennäköisesti vuoden loppuun asti."npr