Stellantis, Wayve y Uber se asocian en un plan global de robotaxis

Stellantis , Wayve y Uber firmaron el martes un memorando de entendimiento no vinculante para desarrollar servicios de robotaxis sin conductor de Nivel 4 en Europa y Norteamérica.streetinsider
Stellantis fabricará vehículos en sus plataformas listas para Nivel 4, Wayve suministrará software de conducción por IA y Uber desplegará los viajes a través de su aplicación global.streetinsider+1
El acuerdo profundiza los lazos existentes, incluyendo las pruebas de robotaxis de Wayve y Uber en Londres y una asociación separada entre Stellantis y Wayve que apunta a un lanzamiento de conducción asistida en 2028.wayve+1

Stellantis , Wayve y Uber anunciaron un memorando de entendimiento no vinculante el 17 de junio de 2026 para desarrollar y desplegar conjuntamente servicios de robotaxis sin conductor de Nivel 4 en Europa, Norteamérica y otras regiones.ANSA+2

Una división del trabajo tripartita

Según el acuerdo, cada empresa aporta una capacidad distinta a la asociación. Stellantis diseñará, desarrollará y fabricará vehículos utilizando sus plataformas L4-Ready, que integran conjuntos de sensores y redundancias de seguridad necesarias para operaciones sin conductor de alta intensidad. Wayve, la startup de conducción por IA con sede en Londres, suministrará su software de conducción autónoma de extremo a extremo, que según la empresa puede adaptarse a nuevas ciudades sin requerir mapas de alta definición para cada ubicación. Uber desplegará los vehículos a través de su red global de transporte, conectando a los pasajeros con viajes autónomos a través de su aplicación.finance.sina.com.cn+3

Las tres empresas planean colaborar en la integración, prueba, validación y despliegue de vehículos, con el objetivo de llevar servicios a ciudades de varios continentes.streetinsider+1

Construyendo sobre asociaciones existentes

El acuerdo tripartito profundiza una red de relaciones bilaterales que ya vinculan a las tres empresas. En mayo de 2026, Stellantis y Wayve anunciaron una asociación tecnológica estratégica para integrar el AI Driver de Wayve en la plataforma STLA AutoDrive para la conducción automatizada supervisada de Nivel 2++, con un primer lanzamiento de vehículo planeado en Norteamérica en 2028. Por separado, Wayve y Uber han estado avanzando en pruebas de Nivel 4 en Londres —donde Uber abrió una lista de interés para viajes en robotaxi a principios de junio— y firmaron un memorando de entendimiento con Nissan en marzo de 2026 para realizar pruebas piloto de robotaxis en Tokio a finales de este año.wayve+4

Uber se ha comprometido a aportar hasta 300 millones de dólares en capital basado en hitos para apoyar el lanzamiento de robotaxis en varias ciudades de Wayve, que apunta a más de diez ciudades a nivel mundial.thenextweb+1

Panorama competitivo

El anuncio sitúa al trío Stellantis-Wayve-Uber junto a un consorcio separado que Stellantis formó a finales de 2025 con NVIDIA , Uber y Foxconn Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. para desarrollar robotaxis de Nivel 4 impulsados por software de NVIDIA, con Stellantis planeando suministrar al menos 5.000 vehículos para las operaciones de Uber. El memorando de entendimiento no es vinculante y deja a cada socio libre para buscar alianzas adicionales de conducción autónoma de forma independiente.finance.yahoo+2

Fuentes (22)