Shell y Equinor advierten que se agotan los amortiguadores del mercado energético

Altos ejecutivos de Shell ↘ 2.95% y Equinor ↘ 2.05% advirtieron el miércoles que la capacidad del mercado energético mundial para absorber las interrupciones de suministro desde Oriente Medio se está erosionando rápidamente, lo que aumenta la perspectiva de nuevas subidas de precios y un periodo prolongado de escasez que podría extenderse hasta bien entrado 2027.

Durante una conferencia del sector en Oslo, Adam Ritchie, economista jefe de Shell Trading, señaló que el mundo ha perdido aproximadamente 36 millones de toneladas métricas de gas natural licuado, equivalente a las importaciones combinadas de Gran Bretaña y Francia el año pasado, además de 1.600 millones de barriles de crudo y condensados desde que comenzó la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán a finales de febrero. El CEO de Equinor, Anders Opedal, se hizo eco de la advertencia, afirmando que los consumidores sentirán el impacto de la reducción de las reservas "al menos durante los próximos meses".reuters

Se agotan los amortiguadores

Gran parte de la interrupción se vio compensada inicialmente por una menor demanda de China, la reducción de inventarios, la capacidad de transporte flexible y el aumento de la producción en América, explicó Ritchie. "Pero esos amortiguadores se están debilitando", añadió, advirtiendo que cuanto más persista la interrupción, mayor será el riesgo de futuros choques de suministro.reuters

Incluso si los puntos críticos de energía afectados por el conflicto volvieran a abrirse, los cuellos de botella en el transporte, la producción y las cadenas de suministro podrían retrasar el retorno a la normalidad hasta bien entrado 2027, señaló Ritchie. Después de eso, se espera que solo el reabastecimiento "consuma suministros hasta bien entrado el próximo año, y potencialmente más allá".reuters

Las advertencias se produjeron mientras el crudo Brent rondaba los tres dígitos tras acercarse a los 110 dólares por barril a principios de semana. Emily Ashford, de Standard Chartered Bank, indicó que el aplazamiento de las conversaciones sobre el transporte en Ormuz "descarta una desescalada por ahora", mientras que los ataques con drones que cerraron el oleoducto Este-Oeste de Arabia Saudí han dañado una ruta clave de derivación del Estrecho de Ormuz.globalbankingandfinance+1

El ataque al oleoducto aumenta la presión

El oleoducto saudí, que permitía al Reino redirigir aproximadamente 4 millones de barriles diarios de exportaciones de crudo desde las terminales del Golfo Pérsico hasta el puerto de Yanbu en el Mar Rojo, quedó fuera de servicio tras ataques con drones lanzados desde territorio iraquí entre el 10 y el 11 de septiembre. Reuters informó que Arabia Saudí podría quedarse sin existencias de exportación en Yanbu en cuestión de días si no se restaura el oleoducto. El CEO de Chevron ↘ 2.06%, Mike Wirth, dijo el viernes que los amortiguadores del mercado se han "agotado" y que los precios podrían subir aún más.oilprice+2

Los inventarios mundiales de petróleo observados han caído en 507 millones de barriles desde febrero, con extracciones promedio de 2,8 millones de barriles diarios, según el informe de septiembre de la Agencia Internacional de la Energía. La Reserva Estratégica de Petróleo de EE. UU. ha caído a su nivel más bajo desde principios de los años 80.oilprice

Europa se enfrenta a un invierno difícil

En Europa, los niveles de almacenamiento de gas se sitúan muy por debajo de los promedios estacionales antes del invierno, y los precios dependerán del clima, los flujos de GNL a través del Estrecho de Ormuz y la competencia con Asia por los cargamentos, dijo Opedal. Alrededor de 9 millones de barriles diarios de suministro de Oriente Medio están actualmente fuera de servicio, según Helima Croft de RBC Capital Markets. Como dijo Ritchie: "Cuanto más persista la interrupción, mayor será el riesgo".oilprice+1