Petrobras alcanza récord de refinación ante la crisis en Ormuz

La gigante petrolera estatal brasileña Petrobras Petróleo Brasileiro S.A. – Petrobras ↗ 1.83% operó sus refinerías a un récord del 102.5% de su capacidad nominal en abril y mayo, recortando las importaciones de derivados a aproximadamente 67,000 barriles diarios mientras el cierre del Estrecho de Ormuz sacudía los mercados globales de combustible, según los resultados operativos publicados el martes. Mientras tanto, Australia anunció un estudio de prefactibilidad de 4 millones de dólares para la que sería la primera refinería nueva del país desde la década de 1960, subrayando cómo la crisis geopolítica actual obliga a los países dependientes de la energía a replantear sus estrategias de suministro.theedgemarkets+1

Brasil maximiza la refinación nacional

Petrobras señaló que elevar la producción por encima de la capacidad nominal fue esencial para satisfacer la demanda interna mientras los precios globales de los derivados se disparaban. "En el contexto geopolítico actual, la alta utilización de la capacidad de refinación ha sido crucial para aumentar el suministro de derivados en el mercado interno", afirmó la empresa en su informe operativo del segundo trimestre. El factor de utilización de las refinerías promedió un récord trimestral del 101.2%, con el pico de 102.5% en abril y mayo representando un nivel sin precedentes para la compañía. La producción total de petróleo y gas aumentó un 14% interanual en el trimestre.chemxplore+2

Esta estrategia permitió a Petrobras reducir su dependencia de costosos combustibles importados en un momento en que el conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán había interrumpido el transporte marítimo a través del Golfo Pérsico, un punto crítico para cerca de una quinta parte del suministro mundial de petróleo.

Australia da el primer paso hacia una nueva refinería

El martes, el primer ministro Anthony Albanese y el primer ministro de Australia Occidental, Roger Cook, viajaron a Karratha para anunciar el estudio de prefactibilidad financiado conjuntamente para una refinería a gran escala en la región de Pilbara, según un comunicado oficial del gobierno. El estudio, financiado a partes iguales por los gobiernos federal y estatal, representa una evaluación inicial antes de cualquier decisión sobre una evaluación de factibilidad completa o la selección del sitio.abc+1

Australia opera actualmente solo dos refinerías, en Geelong y Brisbane, que juntas suministran cerca del 10% de la demanda nacional de combustible. El país importa aproximadamente el 90% de su combustible líquido, una vulnerabilidad que quedó expuesta en febrero cuando el cierre del Golfo Pérsico por parte de Irán provocó una escasez aguda de gasolina, diésel y combustible para aviones.abc

Los analistas ofrecieron un apoyo cauteloso. El analista de MST Financial, Saul Kavonic, estimó que una refinería capaz de duplicar la capacidad de Australia costaría aproximadamente 15,000 millones de dólares y requeriría apoyo de los contribuyentes o garantías de ingresos. Alison Reeve, del Grattan Institute, se mostró más escéptica, señalando que incluso con una nueva instalación, Australia aún necesitaría importar petróleo crudo para operarla. "Este enfoque no nos protegerá de precios más altos ni mejorará nuestra seguridad de combustible", afirmó.abc

India se suma al impulso por el suministro interno

El gobierno de la India ordenó por separado a las refinerías de petróleo aumentar la producción de GLP y destinar el excedente al uso doméstico, según el Ministerio de Petróleo y Gas Natural. La directiva priorizó el suministro a los hogares e introdujo un periodo de 25 días entre reservas para evitar el acaparamiento, mientras que el GLP importado no doméstico fue asignado a hospitales e instituciones educativas.newsonair

Las medidas paralelas de tres economías importantes reflejan los efectos en cascada de la interrupción en el Estrecho de Ormuz sobre la planificación de la seguridad energética en todo el mundo, con gobiernos optando por medidas intervencionistas para proteger a los consumidores de la volatilidad de los mercados globales de combustible.