Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

reutersabc+1newsonairBrezilya'nın devlete ait petrol şirketi Petrobras Petróleo Brasileiro S.A. – Petrobras , Salı günü açıklanan operasyonel sonuçlara göre, Hürmüz Boğazı'nın kapanmasının küresel yakıt piyasalarını altüst etmesiyle Nisan ve Mayıs aylarında rafinerilerini nominal kapasitesinin %102.5'i gibi rekor bir seviyede çalıştırarak türev ürün ithalatını günlük yaklaşık 67.000 varile indirdi. Bu arada Avustralya, 1960'lardan bu yana ülkedeki ilk yeni petrol rafinerisi olacak tesis için 4 milyon dolarlık bir ön fizibilite çalışması başlattığını duyurdu. Bu adım, devam eden jeopolitik krizin enerji bağımlısı ülkeleri tedarik stratejilerini yeniden düşünmeye zorladığını gözler önüne seriyor.theedgemarkets+1
Petrobras, üretimi nominal kapasitenin üzerine çıkarmanın, küresel türev ürün fiyatlarının yükseldiği bir dönemde iç talebi karşılamak için hayati önem taşıdığını belirtti. Şirket, ikinci çeyrek operasyonel raporunda, "Mevcut jeopolitik bağlamda, rafineri kapasitesinin yüksek kullanımı, iç pazarda türev ürün arzını artırmak için kritik öneme sahip olmuştur" ifadesine yer verdi. Rafineri kullanım oranı çeyrek bazda ortalama %101.2 ile rekor kırarken, Nisan-Mayıs dönemindeki %102.5'lik zirve şirket için emsalsiz bir seviyeyi temsil ediyor. Toplam petrol ve gaz üretimi ise çeyrekte yıllık bazda %14 arttı.chemxplore+2
Bu strateji, Petrobras'ın, dünya petrol arzının yaklaşık beşte birinin geçtiği bir darboğaz olan Basra Körfezi'ndeki nakliyeyi sekteye uğratan ABD, İsrail ve İran arasındaki çatışmaların yaşandığı bir dönemde, pahalı ithal yakıtlara olan bağımlılığını azaltmasını sağladı.
Resmi bir hükümet açıklamasına göre, Başbakan Anthony Albanese ve Batı Avustralya Başbakanı Roger Cook, Salı günü Karratha'ya giderek Pilbara bölgesindeki büyük ölçekli bir rafineri için ortak finanse edilen ön fizibilite çalışmasını duyurdu. Federal ve eyalet hükümetleri arasında eşit olarak paylaşılan çalışma, tam bir fizibilite değerlendirmesi veya yer seçimi kararı öncesinde erken aşama bir incelemeyi temsil ediyor.abc+1
Avustralya şu anda sadece Geelong ve Brisbane'de olmak üzere iki rafineri işletiyor ve bunlar ulusal yakıt talebinin yaklaşık %10'unu karşılıyor. Ülke, sıvı yakıtının yaklaşık %90'ını ithal ediyor; bu durum, Şubat ayında İran'ın Basra Körfezi'ni kapatmasının benzin, dizel ve jet yakıtında ciddi kıtlıklara yol açmasıyla bir zafiyet olarak ortaya çıktı.abc
Analistler bu hamleye temkinli destek verdi. MST Financial analisti Saul Kavonic, Avustralya'nın kapasitesini ikiye katlayabilecek bir rafinerinin yaklaşık 15 milyar dolara mal olacağını ve vergi mükellefi desteği ya da gelir garantisi gerektireceğini tahmin etti. Grattan Institute'tan Alison Reeve ise daha şüpheci yaklaşarak, yeni bir tesis olsa bile Avustralya'nın işletmek için yine de ham petrol ithal etmesi gerekeceğine dikkat çekti. Reeve, "Bu yaklaşım bizi yüksek fiyatlardan korumayacak veya yakıt güvenliğimizi artırmayacak" dedi.abc
Hindistan hükümeti ise Petrol ve Doğal Gaz Bakanlığı aracılığıyla rafinerilere LPG üretimini artırmaları ve ek üretimi iç kullanıma yönlendirmeleri talimatını verdi. Direktif, hanehalkı arzına öncelik verirken, stokçuluğu önlemek amacıyla 25 günlük bir ara rezervasyon süresi getirdi; konut dışı ithal LPG ise hastanelere ve eğitim kurumlarına tahsis edildi.newsonair
Üç büyük ekonominin bu paralel hamleleri, Hürmüz Boğazı'ndaki aksamanın dünya genelinde enerji güvenliği planlaması üzerindeki kademeli etkilerini yansıtıyor ve hükümetler tüketicileri değişken küresel yakıt piyasalarından korumak için müdahaleci önlemleri tercih ediyor.