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democrata+1turkiyetoday+1ibtimesLa Armada de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán informó el sábado que atacó seis buques en el Estrecho de Ormuz y sus alrededores, en represalia por la destrucción de tres petroleros iraníes por parte de las fuerzas estadounidenses, intensificando la crisis marítima que afecta a una de las rutas comerciales más vitales del mundo.
La Armada de la IRGC señaló que atacó tres petroleros que, según ellos, transitaban por el Estrecho de Ormuz sin autorización, además de otros tres buques vinculados a "la América asesina de niños" en otras zonas del Golfo. Los ataques ocurrieron tras el anuncio del Mando Central de EE. UU. (CENTCOM) de que sus fuerzas habían "inhabilitado permanentemente" dos cargueros de crudo iraníes, el M/T Downy frente a la isla de Jarg y el M/T Stark 1 cerca de Jask, y "destruido completamente" un tercero, el M/T Kylo, en el Golfo de Omán. El CENTCOM justificó la operación como parte de su política de "petrolero por petrolero" tras los ataques con misiles balísticos de la IRGC contra dos buques de guerra estadounidenses.democrata+3
"El mensaje para la IRGC es claro: si disparan contra dos de nuestros barcos, impondremos un coste económico mayor eliminando tres de los suyos", declaró el almirante Brad Cooper, comandante del CENTCOM.turkiyetoday
La IRGC emitió una advertencia a todos los buques en el Golfo Pérsico, instándoles a no dejarse "engañar por el ejército terrorista estadounidense" y a evitar "movimientos sospechosos en rutas no autorizadas o serán atacados". El portavoz de la Armada iraní, Ali Mohammadi, afirmó que sus fuerzas habían "castigado" y "multado" entre dos y cinco barcos por noche durante los últimos diez días. Los medios estatales iraníes informaron que no hubo víctimas en el ataque cerca de la isla de Jarg y que las tripulaciones de los petroleros en el Golfo de Omán fueron evacuadas.timesnownews+1
Este intercambio marca una nueva escalada en un conflicto que ya supera los seis meses. El Estrecho de Ormuz permanece cerrado al tráfico comercial normal, con solo seis buques transitando el 30 de agosto frente a los 85 diarios previos a la crisis, según el rastreador independiente Straits.live. El volumen de petróleo que atraviesa el estrecho ha caído de 20 millones de barriles diarios antes del conflicto a solo 4,9 millones en el segundo trimestre de 2026. Catar ha impulsado esfuerzos diplomáticos, mientras que Omán e Irán han discutido opciones para restaurar la navegación segura. El crudo Brent se mantiene elevado, reflejando la ansiedad del mercado por el bloqueo de este punto estratégico.newsonair+2