Emirates comienza las inspecciones del A380 tras hallarse grietas en las alas

La Agencia Europea de Seguridad Aérea emitió una directiva de aeronavegabilidad de emergencia el 22 de junio que requiere inspecciones urgentes de 16 aviones Airbus A380 superjumbo tras descubrirse grietas en una viga estructural dentro de las alas de la aeronave, entrando en vigor la directiva el miércoles 24 de junio.facebook+2

De las 16 aeronaves afectadas, 15 son operadas por Emirates y una por Qantas. Cinco aviones de Emirates deben ser inspeccionados antes de su próximo vuelo, mientras que los 11 restantes —incluyendo la aeronave de Qantas— deben someterse a revisiones en un plazo de 25 ciclos de vuelo.al-monitor+2

Qué se encontró

Las grietas fueron identificadas en el larguero central del ala, una viga estructural que recorre el ala y soporta gran parte de la carga aerodinámica durante el vuelo. Fueron descubiertas inicialmente durante inspecciones ordenadas por la EASA en una directiva separada emitida en diciembre de 2025, según Airbus.al-monitor+1

"Se ha determinado que las grietas encontradas en ciertos aviones podrían reducir la integridad estructural del ala", declaró la EASA en su directiva. "Para abordar esta condición potencialmente insegura, Airbus determinó que debe realizarse una inspección detallada especial adicional".facebook+1

Los técnicos utilizarán escaneo ultrasónico y pruebas de corrientes de Foucault para evaluar el daño, y cualquier aeronave en la que se encuentren grietas deberá ser reparada antes de volver al servicio.airtraveler+1

Respuestas de las aerolíneas

Emirates confirmó el miércoles que cumpliría con la directiva. "Las inspecciones comenzarán en las próximas 48 horas, y cualquier trabajo requerido se llevará a cabo antes de liberar las aeronaves para el servicio", dijo la aerolínea en un comunicado, añadiendo que se mantendrá en estrecho contacto con Airbus y las autoridades pertinentes para minimizar las interrupciones.khaleejtimes

La única aeronave de Qantas afectada —registrada como VH-OQI— se encuentra actualmente en mantenimiento pesado en Dresde, Alemania. "La aeronave ya estaba en mantenimiento programado y cumpliremos con cualquier requisito adicional como resultado de esta directiva de aeronavegabilidad", dijo un portavoz de Qantas, confirmando que no hay impacto en las operaciones actuales.travelweekly+1

Contexto de la flota

La EASA no ha dejado en tierra a toda la flota de A380. La directiva cubre aeronaves específicas identificadas por número de serie, todas compartiendo el mismo historial de producción. La Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil de Australia confirmó que ha adoptado la directiva europea para las aeronaves registradas en Australia.euronews+3

Un portavoz de Airbus dijo que las discusiones con la EASA determinarán si se justifican las reparaciones en aeronaves individuales tras las inspecciones.abc